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[学位论文] 作者：夏秀岳,,
来源：重庆大学 年份：2008
我国的汽车生产厂商都在努力提高其产品的安全性能,力求通过碰撞法规或在C-NCAP规程中得到更高的评分,以此促进销量、提高产品竞争力。本文针对我国的正面碰撞法规—乘用车正...
[期刊论文] 作者：夏秀岳,索小争,胡玉梅,涂文兵,,
来源：计算机辅助工程 年份：2008
为解决微型客车在山区使用过程中后立柱和后门槛板等部件出现疲劳裂纹的问题，采用ANSYS和LS—DYNA对整车在实际使用条件下的应力分布及随时间的变化进行仿真．对关键部件进行疲...
[会议论文] 作者：夏秀岳,索小争,胡玉梅,涂文兵,
来源：第五届中国汽车车身开发与模具制造技术高级研讨会 年份：2008
某微型客车常行驶于山区路面，在使用过程中，后立柱、后门槛板等部件出现了疲劳裂纹。采用CAE仿真整车在实际使用条件下的应力分布及其随时间的变化，再现了实际使用中出现的疲劳......
[期刊论文] 作者：夏秀岳 索小争 胡玉梅 涂文兵,
来源：计算机辅助工程 年份：2008
摘 要：为解决微型客车在山区使用过程中后立柱和后门槛板等部件出现疲劳裂纹的问题，采用ANSYS和LS-DYNA对整车在实际使用条件下的应力分布及随时间的变化进行仿真. 对关键部件进行疲劳寿命计算和分析，从中找到部件产生疲劳裂纹的主要原因；提出多种改进方法，并基于CAE......
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