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[期刊论文] 作者：蒋兵,奚绍良,,
来源：铁道建筑 年份：2013
京沪高速铁路上行线黄渡线路所2#道岔处列车横向加速度超限原因分析及整治过程表明,道岔轨道几何状态、结构状态、钢轨轮廓不良均非主要原因,尖轨降低值不良是引起道岔处晃车...
[期刊论文] 作者：奚绍良,龚佩毅,
来源：铁道标准设计 年份：2000
合理解决高锰钢辙叉与钢轨的连接问题，是实现无缝线路在固定型道岔地段跨区间铺设的技术关键。通过理论计算、室内试验和现场铺设观测，确定道岔辙叉与钢轨实施冻结的技术标准和......
[期刊论文] 作者：奚绍良,龚佩,毅俞峰,
来源：铁道标准设计 年份：2002
以实验室数据为依据，研究弹条Ⅲ型扣件的性能及扣件节点的特性，并分析诸多影响扣件正常使用的因素，同时，为检算轨道受力及稳定提供重要参数。...
[期刊论文] 作者：韩正浩,龚佩毅,奚绍良,,
来源：上海铁道科技 年份：2006
1生产实践背景rn2000年上海铁路局在沪宁繁忙干线上创造的线路大修综合施工方法打破了无缝线路大修道床破底清筛后应通过列车运行获取道床稳定,即道床清筛作业来和长轨条铺设...
[期刊论文] 作者：韩正浩,龚佩毅,奚绍良,,
来源：上海铁道科技 年份：2006
1生产实践背景2000年上海铁路局在沪宁繁忙干线上创造的线路大修综合施工方法打破了无缝线路大修道床破底清筛后应通过列车运行获取道床稳定,即道床清筛作业来和长轨条铺设需...
[期刊论文] 作者：奚绍良,龚佩毅,范钦爱,
来源：铁道标准设计 年份：2000
合理解决高锰钢辙叉与钢轨的连接问题,是实现无缝线路在固定型道岔地段跨区间铺设的技术关键.通过理论计算、室内试验和现场铺设观测,确定道岔辙叉与钢轨实施冻结的技术标准...
[期刊论文] 作者：奚绍良,熊永亮,单傲,周俊召,
来源：城市轨道交通研究 年份：2020
为研究轨道板在温度作用下的变形和竖向温度场的变化规律,对轨道板板角、板中等多点位的竖向位移及温度进行了长期的统计分析。结果表明:轨道板在环境温度影响下整体翘曲位移...
[期刊论文] 作者：吕国生,奚绍良,罗雁云,张天琦,吴尚,
来源：城市轨道交通研究 年份：2020
介绍了有限元-无限元及边界元法的基本理论。针对城市轨道交通桥梁结构噪声计算问题,以单箱梁为算例,在Abaqus软件中建立车辆-轨道-桥梁振动耦合有限元模型,得到了箱梁振动仿...
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