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[会议论文] 作者：姚广铮,
来源：第一届(2004)同济交通论坛-城市交通系统设计学术会议 年份：2004
本文尝试探讨行人过街横道与停车线位置的变化对周期时长的影响.文章提出了两种通过改变行人过街横道位置减小周期的方法,并分析了这两种方法对周期时长影响的程度.文章分析...
[期刊论文] 作者：程刚,姚广铮,
来源：2013年交通反光膜新技术交流会 年份：2013
以北京西三环(玉泉营桥—四通桥)快速路为研究对象,基于调查研究得到瓶颈点分布,采用浮动车技术得到不同路段行程速度作为评价指标的统计数据,定量论证和分析瓶颈点的存在对...
[会议论文] 作者：姚广铮,孙壮志,
来源：第三届中国·同舟交通论坛——公共交通与城市发展学术研讨会 年份：2006
本文在分析奥运交通特点和北京市公共交通运输设施特点的基础上,提出奥运公交专线的功能定位:主要用来解决长距离出行客流的疏散问题,可以独立使用,采取直达或跳站运行的方式...
[期刊论文] 作者：姚广铮,陈艳艳,
来源：北京工业大学学报 年份：2021
为了分析影响居民拥有车辆需求的因素及其作用机理,利用系统动力学方法,进行了系统分析和系统结构分析,构建了各种影响因素与居民拥有车辆需求之间的因果链,并通过陈述偏好(stated preference,SP)网络调查获取的数据建立了模型.影响居民拥有车辆的因素按照家庭......
[期刊论文] 作者：刘新华,孙壮志,姚广铮,,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2011
奥运会开闭幕式参与人员在短时间、小范围的高强度客流集散需求,是奥运会交通服务面临的最大挑战,抵离交通方式预测则是运力配备的基础.根据北京奥运会开闭幕式期间的交通调...
[会议论文] 作者：程刚[1]姚广铮[2],
来源：2013年交通反光膜新技术交流会 年份：2013
以北京西三环(玉泉营桥—四通桥)快速路为研究对象,基于调查研究得到瓶颈点分布,采用浮动车技术得到不同路段行程速度作为评价指标的统计数据,定量论证和分析瓶颈点的存在对...
[期刊论文] 作者：焦永涛, 邬岚, 姚广铮,,
来源：物流科技 年份：2019
世博会交通具有客流规模大、入场时间集中、客流日变化及空间分布不均衡、与日常同向交通叠加等特征。因此交通保障方案要有一定的弹性,为确保2019北京世园会期间交通有序畅...
[期刊论文] 作者：陈静,刘雪杰,姚广铮,
来源：城市交通 年份：2019
潮汐车道能有效增加高峰时段道路通行能力,缓解交通拥堵问题,应用广泛。基于国内外文献综述,概括潮汐车道的分类、设置位置及设置长度等发展情况。以北京市紫竹院路车道沟桥...
[会议论文] 作者：陈静,刘雪杰,姚广铮,
来源：第十二届中国智能交通年会 年份：2017
本文基于对北京市首条潮汐车道朝阳路主路(京广桥—慈云寺桥)段开通前后的交通调查,结合浮动车系统统计数据及公交GPS数据等多源数据,对朝阳路及其周边道路潮汐车道实施前后...
[期刊论文] 作者：安健, 姚广铮, 孙玲, 张栋,,
来源：城市交通 年份：2015
生活水平的极大提升导致居民对出行品质期望更高,因此对出行疲劳缓解和在途时间有效利用的考虑在交通服务质量改善的研究及措施中愈加不可回避。基于北京市定制商务班车乘客...
[期刊论文] 作者：姚广铮,吴珂琪,吴海俊,,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2011
微循环交通组织是区域交通优化组织的重要方法.首先,在分析高负荷路网交通特征的基础上,归纳了微循环交通组织的常见问题及相应的改善措施;然后,结合中关村西区微循环交通组...
[期刊论文] 作者：安健,张栋,姚广铮,孙玲,,
来源：城市交通 年份：2015
快速城镇化背景下中长距离通勤矛盾日渐突出,如何用集约化的客运方式解决这一问题是现阶段的主要挑战。首先指出北京市现状公共交通系统存在服务级配结构失衡、线路空间组织...
[期刊论文] 作者：安健,张栋,姚广铮,孙玲,
来源：城市交通 年份：2004
快速城镇化背景下中长距离通勤矛盾日渐突出，如何用集约化的客运方式解决这一问题是现阶段的主要挑战。首先指出北京市现状公共交通系统存在服务级配结构失衡、线路空间组织方......
[会议论文] 作者：杨晓光,柯友华,姚广铮,
来源：2005年海峡两岸智能交通运输系统学术研讨会暨第二届同舟交通论坛 年份：2005
合理的确定航空枢纽公共交通的发车间隔,既可以减少乘客的等待时间、提高航空枢纽公共交通的服务水平,也可以增加公交企业的经济效益.本文在对航空枢纽客流分析的基础之上,提...
[会议论文] 作者：安健,张栋,姚广铮,孙玲,
来源：2015年中国城市交通规划年会暨第28次学术研讨会 年份：2015
本研究分析了当前北京市公共交通系统在“服务”层面的发展特征和存在问题,结合职住发展态势、社会经济发展态势对北京市公共交通服务供需发展态势进行了初步研判,以此为基础,从“服务导向”的视角出发,梳理并解读北京市公共交通快速通勤系统(Beijing Rapid Com......
[期刊论文] 作者：刘文刚, 姚广铮, 卢位, 刘然,,
来源：矿产保护与利用 年份：2018
随着菱镁矿资源的不断开发利用,高品质菱镁矿资源日益匮乏,低品质菱镁矿的高效开发利用越来越受到人们重视。菱镁矿中的主要脉石矿物为石英和白云石。现阶段,典型的菱镁矿除...
[期刊论文] 作者：刘爽,岳芳,郭彦东,姚广铮,,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2011
交叉口信号配时优化,对提高城市道路的通过能力,缓解城市交通拥堵,具有重要意义.本文研究了相对固定周期条件下,交叉口信号配时随道路上交通流量变化而调整的优化算法.以各相...
[期刊论文] 作者：姚广铮, 孙壮志, 孙福亮, 刘新华,,
来源：城市交通 年份：2008
以北京奥运会为例,提出适合于大型体育赛事的需求预测、公交专线网络规划及方案评价的方法。通过对"好运北京"体育赛事及"中超"足球联赛的调查标定需求预测模型;针对奥运会的...
[期刊论文] 作者：姚广铮,刘小明,陈艳艳,崔凯俊,
来源：城市交通 年份：2020
准确判断城市汽车拥有水平对于汽车产业发展和城市交通规划具有重要意义。利用解释结构模型,构建影响城市汽车拥有水平的整体框架体系,将15个影响因素划分为4个层次。识别了...
[期刊论文] 作者：刘瑞远,何鹏,汤祥,姚广铮,,
来源：交通运输研究 年份：2018
为指导城市公共停车场的近期规划与远期规划的合理过渡,避免城市停车资源的浪费,研究提出了一种考虑近远期规划衔接的公共停车场规划方法,并通过案例对其进行了验证。首先基于ArcGIS进行近远期公共停车场选址规划,然后研究了二者间的衔接机制,将公共停车需求与......
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