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[期刊论文] 作者：姚明初,
来源：工程建设标准化 年份：2011
可靠性理论是上世纪第二次世界大战后期发展起来的。当时为提高兵器的精度和雷达电子设备在战争中的应用，这门学科得到国际上的普遍重视，其后在电子工业、汽车工业、机械工业、......
[期刊论文] 作者：姚明初,,
来源：混凝土世界 年份：2013
为了配合“国家标准：《铁路工程结构可靠度设计统一标准》”和基于可靠性理论的铁路桥涵设计规范的改革工作，铁道部科学研究院在铁道部科技司和建设司的部署下开展了铁路工程结......
[期刊论文] 作者：姚明初,
来源：桥梁建设 年份：1987
本文根据工程结构可靠性设计的基本原理并参考最近编写的《国家标准:铁路工程结构设计统一标准》(征求意见稿),对铁路混凝土桥梁可靠性设计原理和方法进行简单介绍。文内还对...
[期刊论文] 作者：姚明初,
来源：铁道工程学报 年份：1984
前言 为了配合铁道部提出的铁路工程技术规范修订工作,铁道部科学研究院的有关同志最近提出了开展铁道建筑安全度(可靠性)的研究和制订《铁路工程结构统一设计原则》的建议,...
[会议论文] 作者：姚明初,
来源：中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第七届学术会议 年份：1987
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[会议论文] 作者：姚明初,
来源：中国土木工程学会工程结构可靠性全国第三届学术交流会议 年份：1992
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[会议论文] 作者：姚明初,
来源：中国土木工程学会工程结构可靠性全国第三届学术交流会议 年份：1992
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[会议论文] 作者：姚明初,
来源：中国土木工程学会工程结构可靠性全国第三届学术交流会议 年份：1992
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[会议论文] 作者：姚明初,
来源：中国土木工程学会工程结构可靠性全国第三届学术交流会议 年份：1992
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[会议论文] 作者：姚明初,
来源：中国铁道学会预应力混凝土轨枕学术研讨会 年份：1994
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[会议论文] 作者：姚明初,
来源：中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第七届学术会议 年份：1987
近年来随着公路和铁路桥梁、海洋建筑物等受疲劳荷载的结构物的发展以及结构可靠性理论在土木工程中的广泛应用，工程结构疲劳可靠性问题日益受到重视。该文就国内外工程结构疲......
[会议论文] 作者：姚明初,
来源：中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第七届学术会议 年份：1987
预应力混凝土受弯构件如铁路和公路桥梁、吊车梁、轨枕等都是承受变幅的重复荷载。该文根据混凝土和钢筋在变幅重复应力下的变形和强度特性，讨论了预应力混凝土受弯构件正截面......
[期刊论文] 作者：姚明初,,
来源：建筑技术 年份：1979
新中国成立以来,随着社会主义建设事业的蓬勃发展,混凝土作为基本建设工程的一项主要材料获得了日益广泛的应用,混凝土技术有了很大提高。现在,我们可以根据工程需要,配制各...
[期刊论文] 作者：姚明初,,
来源：建筑结构 年份：1976
前言对承受重复荷载的钢筋混凝土和预应力混凝土受弯构件,如吊车梁,桥梁、轨枕等,在设计中一般要求进行疲劳验算,而对承受重复荷载的预应力混凝土受弯构件还要进行抗裂性的...
[期刊论文] 作者：姚明初,,
来源：铁道科技动态 年份：1986
结构可靠性理论是近年来发展起来的一门边缘学科。它是统一工程结构“经济”和“安全”两个指标的重要工具。本文扼要介绍结构可靠性理论的基本概念以及在铁路工程方面的应用...
[期刊论文] 作者：姚明初,,
来源：铁道科技动态 年份：1984
本文根据国内外混凝土轨下基础的使用经验,提出了发展我国混凝土轨下基础的意见。文内还根据大秦铁路的具体情况,提出了在一般路基上采用宽混凝土枕和在隧道内采用板式轨道的...
[会议论文] 作者：姚明初;关礼杰;,
来源：中国铁道学会铁路工程混凝土冬季施工技术座谈会 年份：1988
该文提出了一个作为估算混凝土强度增长情况的基本假设，称为“混凝土强度增长率的唯一性假设”。引进“当量令期”的概念，上述假设即变为“混凝土当量令期增长率的唯一性假设”......
[期刊论文] 作者：王澜,姚明初,
来源：中国铁道科学 年份：1989
本文提出了两个与实际情况更为接近的轨道结构动力分析力学模型。为配合该模型选定参数,提出了一个轨道结构系统非线性物理参数识别方法。采用机械阻抗原理,给出了轮轨系统随...
[会议论文] 作者：孙宁;姚明初;,
来源：中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第七届学术会议 年份：1988
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[会议论文] 作者：张佐汉,姚明初,
来源：中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第七届学术会议 年份：1987
该文对部分预应力混凝土铁路桥梁中间正截面按疲劳可靠性设计的方法进行了探讨。文中以16米跨部分预应力混凝土铁路桥梁为例，就截面荷载弯矩谱和钢筋应力谱的求算方法以及换疲......
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