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[会议论文] 作者：孙彦琰,严传续,
来源：2016年中国造船工程学会MIS/S&A学术交流会议 年份：2016
避碰技术是水面无人艇关键技术,逐渐成为研究热点与工程难点.现有无人艇避碰系统受信息来源限制,功能相对简单,往往无法实现全任务海域最优避碰路径规划并适应各种复杂海域状况.本文设计了一种基于母船信息的水面无人艇避碰系统,该系统通过无线信息通道接收母船......
[期刊论文] 作者：孙彦琰, 高迪驹, 褚建新,,
来源：船舶工程 年份：2014
混合动力电动船舶对于纯电动船舶具有较好的续航能力,适用于航线较长且具有随机性的船舶工况,同时对于工程作业船舶其可以降低船用柴油发电机组功率,减少燃油消耗与排放。分...
[期刊论文] 作者：孙彦琰,高迪驹,褚建新,
来源：计算机测量与控制 年份：2014
混合动力电动船舶对于现有技术的纯电动船舶具有较好的续航能力,是未来船舶节能减排发展的过渡方案,其动力系统是柴油发电机组与锂电池组的直流并网结构;针对混合动力船舶直...
[会议论文] 作者：刘彬,严传续,孙彦琰,高申,
来源：2016年中国造船工程学会MIS/S&A学术交流会议 年份：2016
气垫艇采用燃气轮机作为主机,采用空气螺旋桨作为推进器,但是在实际应用中气垫船运行工况多变,船-机-桨匹配很难实现优化匹配,不能充分发挥气垫艇的速度优势.针对气垫艇特有的船-机-桨关系,提出一种任意工况下气垫艇的船-机-桨优化匹配方法,从而获得该工况下的......
[期刊论文] 作者：兰熙, 沈爱弟, 高迪驹, 孙彦琰,,
来源：电源技术 年份：2016
针对由发电机组和动力电池两种不同的电源组合而成的混合动力船舶供电系统,在功率需求给定的情况下,合理地分配两种电源的功率输出,使得混合动力船舶在整个航行周期内的总耗...
[期刊论文] 作者：高迪驹, 黄晓刚, 孙彦琰, 黄细霞,,
来源：中国航海 年份：2014
为满足混合动力船舶电力推进系统的开发与试验需求,搭建集柴电机组、锂电池组、光伏电池混合动力系统以及测功机控制器于一体的试验平台,给出试验平台的架构及其功能特点,提...
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