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[会议论文] 作者：黄宜谅,孙懋琛,
来源：中国内燃机学会第三届学术年会 年份：1992
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[会议论文] 作者：韩宝明,孙懋琛,
来源：中国内燃机学会直喷柴油机与直喷燃烧系统学术研讨会 年份：1992
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[期刊论文] 作者：黄宜谅,孙懋琛,,
来源：内燃机工程 年份：2004
本文讨论了排气流与瞬温传感器之间的传热关系和比较了单丝、双丝和三丝法的测量精度,指出三丝法是一种较合理的测量方法。本文还给出瞬温传感器的设计要点和数据的修正方法...
[会议论文] 作者：黄宜谅,孙懋琛,张元雄,
来源：中国内燃机学会中国内燃机燃料学术会议 年份：1990
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[期刊论文] 作者：黄宜京,王志明,张俊英,张元毅,孙懋琛,
来源：内燃机工程 年份：1996
在两台采用浅ω型燃烧系统的高速柴油机上，对延迟供油的燃油消耗率，最高燃烧压力、ＮＯｘ排放与排气烟度的影响进行了试验研究，并依据实测示功图采用现象学燃烧模型推求燃烧率与ＮＯｘ生成，据......
[期刊论文] 作者：黄宜谅,王志明,张俊英,张元毅,孙懋琛,
来源：内燃机工程 年份：1996
在两台采用浅ω型燃烧系统的高速柴油机上，对延迟供油的燃油消耗率、最高燃烧压力、NOx排放与排气烟度的影响进行了试验研究，并依据实测示功图采用现象学燃烧模型推求燃烧率与N......
[期刊论文] 作者：黄宜谅,王建昕,孙懋琛,刘卫国,张元雄,刘庆德,
来源：内燃机学报 年份：1993
本文作者在D×S为102×125mm的四缸机和六缸机上采用了浅w型燃烧系统,取得了满意结果.样机在转速1200～2800r/min范围内均具较佳的性能指标,并降低了对进气道制造精度...
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