搜索筛选:
搜索耗时3.0162秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 6 篇相符的论文内容
发布年度:
[学位论文] 作者：孙爱洲,,
来源： 年份：2013
本文针对南京地区高层建筑因为窗户面积大,特别是在夏季通过普通窗户进入室内的热量多,空调能耗大的问题,自行设计制作了一套基于窗户的太阳能光伏光热一体化系统的性能研究...
[期刊论文] 作者：李子非, 王鹏, 孙爱洲, 丁波,,
来源：现代车用动力 年份：2018
在一台重型电控高压共轨柴油机上布置了高压和低压回路废气再循环（EGR）系统,并以此为基础研究了高低压回路EGR联合运行时,EGR率和高低压EGR比例对发动机缸内燃烧过程的影响,以...
[会议论文] 作者：李子非,王鹏,孙爱洲,丁波,
来源：2015年APC联合学术年会 年份：2015
在一台重型电控高压共轨柴油机上设计了高压回路EGR系统和低压回路EGR系统,在中低负荷下选择ESC循环C25和C50工况,研究了高、低压回路EGR联合工作时,高/低压EGR比例对柴油机性能和排放的影响.结果表明:在燃油经济性方面,高压EGR成分有助于减小发动机泵气损失,降......
[期刊论文] 作者：孙爱洲, 王鹏, 李子非, 袁宝良, 刘江唯, 徐秀华,,
来源：现代车用动力 年份：2019
以某车用柴油机排气余热为研究对象,建立有机朗肯循环(ORC)余热回收系统热力学模型,分析主要设计参数包括对ORC余热回收系统性能有影响的蒸发压力、冷凝压力、蒸发器出口工质...
[期刊论文] 作者：孙爱洲, 王鹏, 李子非, 徐秀华, 夏少华, 居钰生,,
来源：现代车用动力 年份：2017
根据热力学第一定律和热力学第二定律对某柴油机排气能量进行计算分析。随着转速和负荷的增加,排气能量不断增大,在标定工况排气能量功率达到最大值为176.40 k W,而最大扭矩...
[会议论文] 作者：王鹏,居钰生,李子非,缪雪龙,夏少华,徐秀华,孙爱洲,
来源：中国内燃机学会2014年学术年会暨材料与工艺分会和昆明内燃机学会联合学术年会 年份：2014
在一台高压共轨重型柴油机上布置了高压回路EGR系统和低压回路EGR系统,并以此为基础详细研究了高低压EGR回路的不同特点,对发动机性能排放的不同影响机理.研究结果表明:低压E...
相关搜索：
