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[学位论文] 作者：孙贻璐,,
来源：华中科技大学 年份：2008
随着社会经济的发展,城市化进程加快,城市交通问题,尤其是交通堵塞、交通事故和环境污染日益严重。唯一根本的解决方法就是改善公共交通,提倡公交优先。与此同时,公共交通的...
[期刊论文] 作者：孙贻璐,王志强,杨明,,
来源：交通与运输 年份：2016
武汉市正处于建设国家中心城市的历史时期,自2008年以来,平均每年投入约450亿元用于城市交通基础设施建设。然而,也正是2008年以来武汉市机动化发展进入高速增长期,2013年底...
[期刊论文] 作者：彭武雄,孙贻璐,,
来源：交通与运输(学术版) 年份：2012
现有的车流交通分配模型在道路中主要考虑道路的延误函数，而对于收费道路，还需要考虑出行的综合成本。针对收费道路流量预测，通过研究各种出行方式的时间价值，在道路延误函数模型......
[会议论文] 作者：吴宁宁,王志强,孙贻璐,
来源：2013年中国城市交通规划年会暨第27次学术研讨会 年份：2014
交通流量数据是城市道路交通规划与管理、设计、评价的重要依据,有必要建立统一平台进行数据管理.基于武汉市多年交通流量数据,研究利用SQL Server 和ESRI 的SDE空间数据库引擎搭建流量数据库,重点研究分转向复杂路口的数据结构,最终构建一个集数据导入、管理、......
[期刊论文] 作者：高嵩, 孙小丽, 孙贻璐,,
来源：城市交通 年份：2004
中国城市无车日活动自2007年开展以来,得到各级政府、企事业单位、媒体、社会团体与市民的广泛响应。截至2015年9月,承诺开展活动的城市达到183个,涉及2亿以上城区人口,超过5...
[期刊论文] 作者：吴宁宁, 孙靓雯, 孙贻璐,,
来源：交通与运输(学术版) 年份：2018
基于武汉"2049远景发展战略",以新一轮城市总体规划、综合交通体系规划同步编制为契机,充分发挥交通规划对城市空间结构的引领和支撑作用。基于城市空间发展策略的多模式交通...
[会议论文] 作者：孙贻璐, 彭武雄, 吴宁宁,,
来源： 年份：2015
综合交通评估是交通分析的一种基本手段,定量定性分析建设项目的技术基础。目前综合交通评估多处于修规后阶段,对城市整体规划、交通系统完善方面服务相对滞后。如何进一步提...
[期刊论文] 作者：高嵩,孙小丽,孙贻璐,
来源：城市交通 年份：2016
中国城市无车日活动自2007年开展以来。得到各级政府、企事业单位、媒体、社会团体与市民的广泛响应。截至2015年9月，承诺开展活动的城市达到183个，涉及2亿以上城区人口，超过500......
[期刊论文] 作者：彭武雄，孙贻璐，PENGWu-xiong，SUNYi-lu,
来源：交通与运输 年份：2012
...
[期刊论文] 作者：王冠,陈华,李建忠,孙贻璐,,
来源：城市交通 年份：2016
全方位掌握公共交通运行现状和精确预测客流变化趋势是城市公共交通规划研究的重要前提,其时效性和准确性不仅关系到信息发布,还对预测模型的精度产生直接影响。为有效服务政...
[期刊论文] 作者：吴宁宁, 官廉, 王新竹, 孙贻璐,,
来源：交通与运输 年份：2019
宏观交通模型主要用于研究大范围城市与交通规划和建设引起的中长期交通需求变化,而微观交通仿真适用于研究小范围高精度和基于个体的动态交通分析评估和可视化展示。随着基...
[期刊论文] 作者：王冠, 陈华, 李建忠, 孙贻璐,,
来源：城市交通 年份：2018
为了精准评估武汉市轨道交通运行现状、科学辅助编制轨道交通线网规划与建设规划、探寻运营组织中的潜在问题,通过对全市公共交通IC卡记录以及地理信息数据的融合与挖掘,从全...
[期刊论文] 作者：王冠,钟鸣,李建忠,孙贻璐,
来源：交通信息与安全 年份：2020
轨道乘客出行路径选择模型在轨道站台设计、线网规划、运营管理等领域应用广泛。为解决传统换乘路径分配方法在考虑乘客出行自主性方面及在应对供需动态演化方面存在不足的问...
[期刊论文] 作者：王冠,孙贻璐,王新竹,李建忠,,
来源：交通与运输 年份：2017
一、武汉市公共交通基本情况目前,武汉市公共交通系统主要由地面常规公交、轨道交通、出租车、BRT和过江轮渡构成。因BRT和轮渡客流占比较小,出租车不能完全表征稳定的群体出...
[期刊论文] 作者：王冠, 孙贻璐, 王新竹, 李建忠,,
来源：交通与运输(学术版) 年份：2018
全方位掌握道路交通运行状态和车辆出行特征既是城市交通规划研究的重要前提,也是治理交通拥堵、提高出行效率的有效途经。收集整理各类机动车、非机动车轨迹数据,采用多元数...
[会议论文] 作者：吴宁宁,佘世英,孙贻璐,王志强,
来源：2015年中国城市交通规划年会暨第28次学术研讨会 年份：2015
随着网络技术、数据传输技术的发展,利用智能交通技术提高交通效率、缓解交通拥堵成为各大城市研究热点.武汉市作为首批国家智慧城市试点城市,在交通信息化建设的工程中已经...
[期刊论文] 作者：王冠, 孙贻璐, 王新竹, 李建忠,,
来源：交通与运输 年份：2019
城市结构由单中心向多中心发展,区域联系复杂化,出行方式多元化,出行特征差异化,规划思路由定性向定量转变。信息技术迅猛发展,为规划师重新审视城市变革、增强规划效率提供...
[期刊论文] 作者：王冠,李建忠,孙贻璐,王新竹,
来源：交通与港航 年份：2019
在产业转型升级和科技创新驱动下,各大城市发展均呈现空间外扩趋势,但土地资源日益紧张,寻求可持续发展模式是当务之急。国内外经验表明围绕以大运量轨道交通为骨干,灵活便捷...
[会议论文] 作者：王冠,李建忠,汪涧,孙贻璐,
来源：2015年中国城市交通规划年会暨第28次学术研讨会 年份：2015
目前国内大部分城市都已建成公共交通体系,着力发展基础建设,制定鼓励性政策,但是缺少完善的指标体系在充分利用公交数据的基础上评价公交运行状态和执行措施。本文以公众乘...
[会议论文] 作者：张子培,孙贻璐,王冠,王新竹,
来源：2017年中国城市规划信息化年会 年份：2017
城市圈交通发展是城市圈一体化发展的一个必要前提,而对城市圈交通系统现状的了解和评价是非常重要的.国内外城市圈交通研究的着眼点通常集中在某个交通方式的定量描述上,没...
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