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[期刊论文] 作者:孟书涛,
来源:公路交通科技 年份:1997
根据部分半刚性基层沥青路面典型结构的野外加速加载试验结果,分析半刚性沥青路面的车辙、疲劳过程、破坏机理和环境因素对路面使用性能的影响,得出了试验结论...
[学位论文] 作者:孟书涛,,
来源:东南大学 年份:2005
在我国公路建设不断快速发展的过程中,沥青路面结构作为一种主要的路面结构形式被广泛应用。但问题是,在我国目前公路建设和养护过程中,沥青路面结构的早期损坏问题非常突出,...
[期刊论文] 作者:孟书涛,,
来源:交通运输部管理干部学院学报 年份:2015
文章以新常态下部属科研院企业如何发展为命题,对新常态的涵义与特征、部属科研院企业概况和发展过程以及新常态对部属科研院企业发展带来的影响进行了详细分析,提出了新常态...
[期刊论文] 作者:孟书涛,
来源:中国公路.建设市场专刊 年份:2004
造成我国高速公路沥青路面早期损坏原因很多.如科研投入不足.路面结构设计不合理.建设工期与管理不当.车辆超载等都是产生路面早期损坏的重要原因。在此.笔者仅就路面结构设计方面......
[期刊论文] 作者:孟书涛,,
来源:交通建设与管理 年份:2007
1概述沥青路面的功能和作用是以满足交通通行需要为目的,以适应自然环境条件为前提,因此,根据路面的功能和作用,对沥青路面结构的基本要求包括以下四个方面:强度公路路面...
[期刊论文] 作者:孟书涛,
来源:公路交通科技 年份:2004
本文依据我国现行及最新修订的公路工程技术标准,分析了超载现象与我国公路工程技术水平的不适应,介绍了国外关于轴载限制的最新技术标准,并提出了必须有效治理超载的技术建...
[期刊论文] 作者:孟书涛,
来源:第五届全国路面材料及新技术研讨会 年份:2004
目前国内对沥青路面早期损坏还没有严格的定义,但谈到早期损坏,一般普遍认为应包括以下几个特征:一、路面在施工完成并通车后2~3年或3~5年内即发生功能性损坏或结构性损坏;二、......
[期刊论文] 作者:孟书涛,,
来源:中国公路 年份:2005
造成我国高速公路沥青路面早期损坏原因很多,有内因也有外因,外因表现在建设工期不合理,车辆严重超载以及日趋恶化得自然环境,而内因则表现在路面科研投入不足、不系统,设计...
[会议论文] 作者:孟书涛,
来源:2004年道路工程学术交流会 年份:2004
本文根据水泥稳定基层材料反射裂缝引起的沥青路面早期水损坏现象,并借鉴国外关于水泥稳定碎石材料设计和施工控制经验,作者分析了水泥稳定基层沥青路面结构组合设计的重...
[会议论文] 作者:孟书涛,
来源:1996年道路工程“高等级公路与科技进步”学术会议 年份:1996
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[期刊论文] 作者:孟书涛,
来源:地震 年份:1981
大震发生后,人们常常被那些纵横如画的地震裂缝所吸引,又为裂缝所造成的灾难所震惊。众所周知,北美圣安德烈斯断裂的发现,功劳还得归于地震裂缝。1891年日本浓尾地震产生的...
[期刊论文] 作者:孟书涛,黄晓明,,
来源:公路交通科技 年份:2006
沥青混合料的抗疲劳性能是影响柔性基层沥青路面结构长期使用性能的重要指标之一,文章在综合分析国外柔性基层沥青路面结构使用性能、沥青混合料疲劳试验方法和疲劳特性的基...
[期刊论文] 作者:陈飞,孟书涛,,
来源:中外公路 年份:2011
运用大型足尺加速加载设备(ALF)和小型加速加载设备(MMLS)分别对沥青路面不同结构形式和不同类型沥青混合料进行抗车辙试验研究。结构抗车辙研究,分别从全寿命自然条件常温和...
[期刊论文] 作者:林辉,孟书涛,,
来源:铁道建筑 年份:2012
火灾事故具有危害性、不确定性、信息有限性和时间有限性等特点,钢桥由于钢材自身特性,火灾威胁尤为严重,且钢桥在规划、设计和运营中尚缺乏一套完整防火救灾措施。本文首先...
[期刊论文] 作者:陈飞,孟书涛,,
来源:公路交通科技(应用技术版) 年份:2009
FWD(落锤式弯沉仪)在道路工程运用越来越广泛,其弯沉值的温度修正成为制约FWD运用的关键问题。由于沥青层材料和层位的原因,温度影响弯沉的实质是影响沥青层的模量。文章通过...
[期刊论文] 作者:孟书涛,徐建伟,
来源:公路交通科技 年份:2004
通过不同路面强度状态、不同轴载和不同轮胎压力下轮胎与路面接触压力和弯沉的测定,对以弯沉为指标的轴载公式的理论推导过程进行分析和试验验证,对轴载换算公式推导过程中存...
[期刊论文] 作者:陈明,孟书涛,陈飞,,
来源:公路交通科技(应用技术版) 年份:2010
文章阐述了我国开展沥青路面长期性能研究的意义,提出了沥青路面长期性能研究的总体思路及框架,论述了研究的主要内容及实施策略。...
[期刊论文] 作者:李永奇,孟书涛,,
来源:公路交通科技 年份:1992
交通部公路科学研究所于1989年从澳大利亚引进了一套大型道路试验系统——加速加载设备(简称 ALF)。ALF 有两个特点,一是能真实地模拟实际的交通荷载,尤其是车载在道路...
[期刊论文] 作者:孟书涛, 魏道新,,
来源:公路交通科技 年份:2005
通过足尺路面加速加载试验系统,对SMA沥青路面的抗车辙能力与普通沥青混凝土路面进行了对比试验。试验结果表明,SMA沥青混合料具有较好的抗车辙能力,而中面层沥青混凝土是沥...
[期刊论文] 作者:李永奇,孟书涛,
来源:公路交通科技 年份:1992
本文介绍应用大型试验设备加速加载系统对三种典型的半刚性基层沥青路面所进行的车辙试验结果;得出了三种结构的车辙发展规律;分析了半刚性基层沥青路面车辙产生的原因;最后...
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