搜索筛选:
搜索耗时3.6969秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 23 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者:宇云飞,,
来源:山西建筑 年份:2007
阐述了水泥加固地基土的原理,结合工程实例,提出采用水泥土搅拌桩进行地基处理的方案,并通过单桩复合地基静载荷试验与钻芯法检测,得出该工程采用水泥土搅拌桩的处理方案行之有效......
[期刊论文] 作者:宇云飞,李宏斌,
来源:保定学院学报 年份:2020
为满足工程教育认证的要求,以学生能力培养为宗旨,对土木工程材料课程实施一系列教学改革,主要包括:课堂教学改革为层次递进的模块化梯度教学;课程试验改革为开放性的设计型...
[期刊论文] 作者:宇云飞,张文彤,等,
来源:河北农业大学学报 年份:2002
未来交通量是道路交通规划与建设中十分重要的技术指标,是确定道路等级、道路断面、结构形式和标准不可缺少的条件。本文采用的交通量预测灰色系统模型GM(1,1),可有效处理贫信息和......
[期刊论文] 作者:宇云飞, 张文彤, 张梅,
来源:河北农业大学学报 年份:2004
泊松曲线是一种精度较高的沉降预测方法,但是它只能在等时空距数据条件下才能使用,在工程实际中观测的数据很难满足这一要求.本研究采用最小二乘法与Lagrange二次插值法将非...
[期刊论文] 作者:王土杰,宇云飞,赵文革,
来源:四川建筑科学研究 年份:1999
...
[期刊论文] 作者:王士杰,宇云飞,赵文革,
来源:四川建筑科学研究 年份:1999
对土工测试数据进行可靠性分析,以判定在某一概率下的异常值,是确保测试数据可靠性、合理确定土工技术参数的正确手段。本文介绍了两种判别土工测试中异常数据的新方法。对确保......
[期刊论文] 作者:宇云飞,王士杰,朱常志,
来源:兰州理工大学学报 年份:2007
提出一种基于SVM的CFG桩复合地基承载力预测方法并建立相应预测模型.为获得模型参数,对18组CFG桩复合地基试验资料进行训练,训练值与实测值符合较好.用建立的SVM模型对4组CFG桩复......
[期刊论文] 作者:李宏斌,宇云飞,孟志良,
来源:河北农业大学学报:社会科学版 年份:2020
新工科建设及工程教育专业认证均对学生的实践能力和创新能力提出了更高要求,因此,对土木工程专业试验课教学进行了改革,提出"三层次试验教学法"。该教学法将土木工程专业的...
[期刊论文] 作者:丁继辉,麻玉鹏,宇云飞,
来源:水利水电技术 年份:2002
该文给出了空间半无限弹性体地基内部在竖向分布荷载和水平分布荷载作用下,以Mindlin应力公式为基础计算地基附加应力系数、附加应力和最终沉降量的积分表达式,采用辛普森数...
[期刊论文] 作者:李宏斌,宇云飞,孟志良,,
来源:河北农业大学学报(社会科学版) 年份:2020
新工科建设及工程教育专业认证均对学生的实践能力和创新能力提出了更高要求,因此,对土木工程专业试验课教学进行了改革,提出“三层次试验教学法”.该教学法将土木工程专业的...
[期刊论文] 作者:丁继辉,宇云飞,张庆宏,,
来源:河北农业大学学报 年份:2000
...
[期刊论文] 作者:杨昌民,宇云飞,朱常志,,
来源:公路交通科技(应用技术版) 年份:2009
泊松曲线法是一种精度较高的沉降预测方法,但是该法只能在等时空距的条件下才能使用,在工程实际中观测的沉降数据很难满足这一要求。文章将泊松曲线引入组合桩型复合地基沉降...
[会议论文] 作者:丁继辉;麻玉鹏;宇云飞;,
来源:第十届全国结构工程学术会议 年份:2001
本文在多相介质力学的理论基础之上,建立了有限变形下煤与瓦斯突出的固——流两相介质耦合变形力学的基本理论,数字模型和非线性有限元方程.给出了煤与瓦斯突出的强度条件和...
[会议论文] 作者:丁继辉,麻玉鹏,宇云飞,
来源:第十一届全国结构工程学术会议 年份:2002
本研究以多相连续介质力学理论为基础,把多相连续介质抽象为叠合连续体,考虑了固相骨架的有限变形、液相及气相之间的相互作用,建立了固-液-气三相介质相互耦合变形力学的基本理论和数学模型,提出了固相骨架有限变形下三相耦合介质的强度条件和失稳条件.有限变......
[会议论文] 作者:麻玉鹏, 丁继辉, 王维玉, 宇云飞,,
来源: 年份:2004
本文利用空间半无限弹性体地基内部在竖向和水平集中力作用下的Mindlin应力解和位移解分别给出了在竖向和水平分布荷载分布荷载作用下,地基附加应力、单向压缩层和线性变形层...
[期刊论文] 作者:王彩蒙,宇云飞,朱常志,刘明珠,
来源:河北农业大学学报 年份:2020
以某桩锚支护结构的基坑工程为例,利用FLAC3D软件,建立了基坑周边是否有超载的数值分析模型。对不同开挖工况下的支护桩水平位移与弯矩、锚索轴力以及基坑周边地表附加沉降进...
[期刊论文] 作者:宇云飞,张文彤,马焕凤,李庆金,
来源:河北农业大学学报 年份:2002
未来交通量是道路交通规划与建设中十分重要的技术指标 ,是确定道路等级、道路断面、结构形式和标准不可缺少的条件。本文采用的交通量预测灰色系统模型GM (1,1) ,可有效处理...
[期刊论文] 作者:宇云飞, 梁金国, 李宏斌, 朱常志,,
来源:四川建筑科学研究 年份:2007
通过南京三江口旋挖钻孔灌注桩静载荷试验与轴力测试,分析了旋挖钻孔灌注桩的荷载传递机理和承载特性。研究结果表明,试桩为摩擦型桩,其竖向承载力主要由桩侧摩阻力提供,且侧...
[期刊论文] 作者:王士杰,李立华,马凤奎,宇云飞,
来源:河北农业大学学报 年份:1997
本文给出了柱下独立基础单向偏心受压时基底尺寸的直接计算公式。可较快地求得充分利用地基承载能力、经济合理的基础底面积。...
[期刊论文] 作者:赵良英,李书全,张宏敏,宇云飞,,
来源:水利学报 年份:2000
本文通过对1980~1999年20年间所发表的论文及作者的统计分析,明确了该刊核心作者的发文量,活跃作者群的数量及比例,找出了20年来的高产作者及发文量,通过计算论文作者符合Lotk...
相关搜索: