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[学位论文] 作者:安平和,, 来源:长安大学 年份:2019
桥梁结构一般处在严酷的环境中,在运营过程中会受到暴雨,洪水,大风,降雪,温差,冻融,地震等自然因素的影响,有时还会受到碰撞、重载乃至超限荷载的反复作用;及时的健康检测、准确的损伤识别以及预防重大安全事故的发生是国内外迫切需要解决的共同课题。本文主要......
[期刊论文] 作者:安平和, 邬晓光,, 来源:铁道科学与工程学报 年份:2019
为实现更准确的梁桥多位置损伤识别,从理论角度分析得出某位置的损伤会对周边位置的位移和曲率产生一定影响。曲率模态差的突变是损伤的典型特征,以曲率模态差变化率作为量化...
[期刊论文] 作者:安平和, 苏兴矩, 吴强,, 来源:山东理工大学学报(自然科学版) 年份:2018
将多目标方案比选中常用的层次分析法(AHP)与灰色关联度法有机结合起来,并用于夏蓉高速公路改扩建工程方案优选.以AHP法求出准则层各评价指标权重,以灰色关联度法求出2种备选...
[期刊论文] 作者:殷任宏,安平和,冯伟琼,, 来源:沈阳大学学报(自然科学版) 年份:2017
以六跨连续刚构桥的沮河特大桥为工程背景,分析了不同合龙顺序对多跨连续刚构桥成桥状态下主梁应力、主梁线形及主墩变形的影响.研究结果表明:连续刚构桥合龙顺序对主梁应力影......
[期刊论文] 作者:郭廷泰,韩晓虎,安平和,贺攀,, 来源:沈阳大学学报(自然科学版) 年份:2016
建立钢箱梁斜拉桥主梁施工方案优化排序的数学模型,对西安富裕路沣河大桥3 种施工备选方案进行比选. 通过实地调研和文献查阅完成专家调查表. 因F A H P 考虑了人脑决策时的...
[期刊论文] 作者:黄叙钦,李艺林,安平和,郑鹏,, 来源:沈阳大学学报(自然科学版) 年份:2017
为分析混凝土的收缩徐变对大跨度连续刚构桥在运营阶段受力性能的影响,通过统计分析陕西地区已建成的大跨径连续刚构桥成桥后的下挠情况,得出收缩徐变是导致连续刚构桥后期下...
[期刊论文] 作者:邬晓光,李艺林,黄叙钦,安平和,, 来源:沈阳大学学报(自然科学版) 年份:2017
为了合理地选择双薄壁墩的墩间距,通过分析挂篮、施工机具、浇筑块件的动力效应和梁体受到的不均匀静载所产生的不平衡弯矩确定墩间距的下限值;通过分析强度约束确定墩间距的...
[期刊论文] 作者:安平和,邬晓光,时元绪,殷悦, 来源:武汉大学学报(工学版) 年份:2020
为了确定合理剪力滞翘曲位移函数,弥补不能从理论分析角度确定翘曲函数的不足,从箱梁翼缘板纵向受力和变形的角度出发将翼缘板合理简化成用弹簧连接的横向相互平行的截面,受...
[期刊论文] 作者:邬晓光, 殷悦, 安平和, 贺书磊, 来源:内蒙古大学学报(自然科学版 年份:2018
[期刊论文] 作者:万振江,安平和,殷任宏,邬晓光, 来源:筑路机械与施工机械化 年份:2019
为防止顶推力过大导致结构开裂,基于顶推过程中和正常使用时顶推力和墩底裂缝的关系,以墩底混凝土裂缝宽度不超限为控制条件确定顶推力的上下限值为约束条件,将合理顶推力的...
[期刊论文] 作者:安平和,时元绪,邬晓光,肖凯龙, 来源:铁道建筑 年份:2018
为研究装配式宽幅连续T梁剪力滞效应的突出位置和普通钢筋、预应力钢束对剪力滞效应的影响,建立实体有限元模型,通过改变普通钢筋直径、预应力钢束横向布置位置和股数进行分...
[期刊论文] 作者:黄叙钦,邬晓光,安平和,肖凯龙, 来源:铁道建筑 年份:2018
湿接缝现普遍应用于装配式梁桥主梁间的连接,但现有规范对湿接缝宽度没有统一的标准,因而造成湿接缝的计算往往被忽视,导致湿接缝处出现裂缝成为装配式梁桥的主要病害之一。...
[期刊论文] 作者:肖凯龙,邬晓光,安平和,时元绪, 来源:重庆大学学报:自然科学版 年份:2019
鉴于应用曲率模态的桥梁损伤识别研究大多以一维单梁式结构为研究对象,提出利用G-M法的思想并基于薄板振动理论将多梁式结构转化为正交异性板后,类比梁弯曲理论得到该结构两...
[期刊论文] 作者:安平和,邬晓光,殷悦,黄成,黄叙钦, 来源:沈阳大学学报:自然科学版 年份:2019
根据杜哈美积分,从理论上证明了在确定初始温度场的情况下,以箱梁表面温度计算梁体内部温度场的可行性.根据工程算例,建立温度场有限元模型,将以表面温度所求得的梁体内部温...
[期刊论文] 作者:邬晓光,安平和,黄叙钦,郑鹏,李艺林,, 来源:重庆交通大学学报(自然科学版) 年份:2018
针对大跨径悬臂施工连续梁桥施工预拱度线形设置问题,逐一分析影响施工挠度的各项影响因素,并计算出连续梁桥施工预拱度的理论计算公式。对于实际桥梁施工预拱度的线形曲线设...
[期刊论文] 作者:何启龙, 张少强, 黄叙钦, 安平和, 邬晓光,, 来源:沈阳大学学报(自然科学版) 年份:2019
为研究存梁时间对拼宽桥主梁线形的影响,基于有限元法建立了三跨拼宽T梁桥有限元模型,分析了拼宽桥运营一段时间后在收缩徐变作用下的竖向、横向及纵向变形.研究结果表明:在...
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