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[期刊论文] 作者：宋发维,
来源：铁道勘测与设计 年份：2011
选取了适合高速铁路软基沉降计算的方法,结合某高速铁路路基试验段工程实例,对CFG桩复合地基的沉降变形计算过程进行理论分析,采用建筑地基规范法计算复合地基的最终总沉降量...
[学位论文] 作者：宋发维,
来源：中国地质大学(武汉) 年份：2009
我国的高速铁路客运专线目前正在大规模建设中，高速行车要求为其提供一个高平顺和稳定的轨下基础，所以控制沉降变形是路基设计的关键。采用CFG桩进行地基处理，可以有效控制地基......
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