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[学位论文] 作者:宋鲁凯,, 来源:哈尔滨理工大学 年份:2016
为了提高可靠性分析及优化设计的精度和效率,本文在深入研究复杂机械运行中的动力学特性及其极限状态函数的高度非线性特点的基础上,将神经网络算法、粒子群算法等智能算法的...
[期刊论文] 作者:张春宜, 宋鲁凯, 费成巍, 郝广平, 路成,, 来源:机械工程学报 年份:2017
为了提高柔性机构可靠性分析的精度和效率,提出动态可靠性分析的先进极值响应面法。该方法将智能算法与可靠性分析的极值响应面法相结合,利用蒙特卡洛法抽取样本,经过网络训...
[期刊论文] 作者:张春宜,宋鲁凯,费成巍,郝广平,李雪芹,, 来源:推进技术 年份:2017
为了合理进行整体叶盘多失效模式可靠性分析和准确描述各影响参数的重要程度,将智能算法与双重响应面方法相结合提出可靠性灵敏度分析的智能双重响应面方法 (Intelligent Dua...
[期刊论文] 作者:张春宜,宋鲁凯,费成巍,郝广平,刘令君, 来源:中南大学学报:英文版 年份:2016
To improve the computational efficiency of the reliability-based design optimization(RBDO) of flexible mechanism, particle swarm optimization-advanced extremum...
[期刊论文] 作者:张春宜,路成,费成巍,宋鲁凯,魏文龙,, 来源:推进技术 年份:2004
为了更准确地研究变形和应力对航空发动机叶盘性能的影响,在湍流模型理论和叶盘流场模型的基础上,提出了一种可靠性分析方法即双重极值响应面法(Dual Extremum Response Surf...
[期刊论文] 作者:张春宜,刘令君,孙旭东,路成,宋鲁凯,魏文龙,, 来源:推进技术 年份:2017
为了更精确地研究航空发动机叶片通过共振转速区发生短时间共振时的可靠性,在考虑共因失效(由振动一种因素引起的叶片变形和应力失效)的基础上,提出了航空发动机振动可靠性分...
[期刊论文] 作者:张春宜,刘令君,孙旭东,路成,宋鲁凯,魏文龙,, 来源:哈尔滨理工大学学报 年份:2016
为了更好的研究航空发动机涡轮叶片在发生短时间局部过烧时的可靠性,在考虑共因失效(由局部高温引起的叶片多种失效)的基础上,应用多重响应面法对叶片进行可靠性分析.对叶片叶......
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