搜索筛选:
搜索耗时6.6427秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 6 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：宮本 岳史,
来源：国外铁道车辆 年份：2004
利用改进后的车辆动力学仿真程序VDS,研究了车辆及列车在地震情况下的运行安全性,提出了运行安全性评价方法,并探讨了车体间抗蛇行减振器和车端减振器对地震情况下列车运行安...
[期刊论文] 作者：宮本岳史,刘惠民,,
来源：国外铁道车辆 年份：2009
利用改进后的车辆动力学仿真程序VDS,研究了车辆及列车在地震情况下的运行安全性,提出了运行安全性评价方法,并探讨了车体间抗蛇行减振器和车端减振器对地震情况下列车运行安...
[期刊论文] 作者：宮本岳史,彭惠民,,
来源：国外铁道车辆 年份：2009
介绍了运用计算机仿真技术，通过优化转向架技术参数，安装提高车辆运行安全性的关键部件，以提高地震情况下列车运行安全性的技术对策。...
[期刊论文] 作者：宮本岳史,向云,,
来源：国外铁道车辆 年份：2017
利用新开发的轮对辅助自导向机构和抑制轮重减小机构开发了抗脱轨转向架,并进行了运行试验。试验结果表明,该转向架可以降低脱轨风险。...
[期刊论文] 作者：宮本岳史,彭惠民,,
来源：国外铁道车辆 年份：2011
介绍了利用车辆动力学仿真程序VDS优化转向架技术参数（5项参数优化）,安装提高车辆运行安全性的关键部件如可断裂保险螺栓限位器、抗震用横向减振器等措施,以提高地震情况下列车......
[期刊论文] 作者：宮本 岳史,彭惠民,刘宏友,
来源：国外铁道车辆 年份：2004
介绍了运用计算机仿真技术,通过优化转向架技术参数,安装提高车辆运行安全性...
相关搜索：
