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[期刊论文] 作者：尹书军,,
来源：铁道标准设计 年份：2016
主要介绍怀邵衡铁路全线桥梁的总体设计情况。为了解决该线复杂的地理、地质和环境条件等因素造成全线的设计困难,桥梁设计除按一般简支梁设计外,还提出以大跨度桥梁为辅的解...
[期刊论文] 作者：尹书军,,
来源：铁道标准设计 年份：2016
怀邵衡铁路沅江特大桥主桥为矮塔斜拉加劲连续梁组合结构,跨径为（90＋180＋90）m,采用塔、梁固结体系,综述该桥上部结构设计与计算。 主梁采用单箱单室变截面混凝土箱梁;桥塔采用双......
[期刊论文] 作者：尹书军,,
来源：铁道标准设计 年份：2010
沪杭客运专线跨沪杭高速公路、石大公路主桥跨度为(88+160+88)m自锚上承式拱桥。该自锚式拱桥是通过设置水平系杆,以平衡主拱推力的一种拱桥,相比普通拱桥而言,其对地基要求...
[期刊论文] 作者：尹书军,,
来源：铁道标准设计 年份：2011
宁波枢纽北环线镇海支线设计时速为120 km,为满足跨越宁波市东外环延伸线要求,宁波枢纽北环线镇海支线特大桥主桥采用1-96 m下承式钢管混凝土拱桥。针对下承式尼尔森体系钢管...
[期刊论文] 作者：尹书军,,
来源：交通科技 年份：2010
以沪杭客运专线跨沪杭高速公路主跨88m＋160m＋88m自锚上承式拱桥为工程背景,介绍该拱桥的设计方案并进行比选研究。通过计算分析,确定拱桥的相关技术参数及结构形式。...
[期刊论文] 作者：尹书军,
来源：山西建筑 年份：2004
论述了我国企业会计改革和发展中存在的问题，针对这些问题产生的原因进行了分析，提出了相应的解决对策，对提高企业会计信息质量具有深远的意义。...
[期刊论文] 作者：尹书军,
来源：铁道勘测与设计 年份：2006
以南京长江隧道工程右汉桥梁一独塔自锚式悬索桥为背詈，介绍正交异性板的构造、受力特点和简要计算方法。...
[期刊论文] 作者：严爱国,尹书军,,
来源：铁道标准设计 年份：2011
沪杭客运专线跨越沪杭高速公路、杭州市石大路时,在高速铁路桥梁上首次采用了(88+160+88)m自锚上承拱桥式,设计过程中对构造、施工顺序、桥面线形等关键技术进行研究,采用了...
[期刊论文] 作者：尹书军,黎曙文,
来源：铁道勘测与设计 年份：2007
野三河大桥是宜万铁路的一座复杂山区铁路桥梁，为半中承式半下承式的钢管混凝土非对称坡拱桥，桥面系采用先简支后连续的预应力混凝土纵横梁体系。根据纵横梁的构造特点进行施工......
[期刊论文] 作者：尹书军,薛照均,严爱国,
来源：2010年高速铁路特殊结构桥梁设计技术研讨会 年份：2010
沪杭客运专线跨沪杭高速公路主桥跨度为(88+160+88)m自锚上承式拱桥。该自锚式拱桥是通过设置水平系杆，以平衡主拱推力的一种拱桥[1]，相比普通拱桥而言，其对地基要求不高，适......
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