搜索筛选:
搜索耗时2.0675秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 14 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：尹国高,,
来源：建筑结构 年份：2014
京沪高铁苏州北站、无锡东站、常州北站和镇江西站四个桥式高架站的雨棚采用了四种不同的结构形式。介绍了四个车站雨棚结构的基本情况,对比了各自的结构受力特点及托架体系...
[期刊论文] 作者：尹国高,
来源：岩土工程师 年份：2002
本文介绍了对承载力不足的两种桩基的不同处理方法，对承载力不足40％的桩基采用了移位法，对承载力不足90％的桩基采用复合桩基法，取得了较好的效果。...
[会议论文] 作者：尹国高,
来源：2011中国铁路客站技术交流会 年份：2011
京沪高铁苏锡常镇四个桥式高架站雨棚采用钢结构、排架结构、桁架拱壳、析架结构四种不同的结构形式,分别介绍四种不同的结构形式的设计情况,分析各结构形式采用的出发点及优...
[期刊论文] 作者：杨劲,尹国高,
来源：铁道勘测与设计 年份：2002
怀化客车段修车库主厂房为单层厂房，其主体结构采用门式轻型刚架结构。在该厂房的轻型钢结构的设计中，对屋面系统、柱及吊车梁系统、墙面及檩条系统、特别是对轻型钢结构的节点......
[期刊论文] 作者：尹国高,罗会平,
来源：铁道勘测与设计 年份：2002
地下连续墙在基坑工程中正广泛应用，其入土深度直接影响其造价。因此，在城市地铁设计中应合理设计地下连续墙的入土深度。...
[会议论文] 作者：颜锋,张高明,尹国高,陶勇,
来源：第十四届空间结构学术会议 年份：2012
京沪高铁某站站房天桥在正线列车高速通过及行人行走时，天桥在正线上方跨中位置以及两侧的围栏玻璃能感受到明显振动。本文对列车通过及行人行走所导致的天桥振动响应进行了现场实测，并针对天桥振动产生的两个原因—列车风影响和基础传递振动分别进行了振动影响计......
[期刊论文] 作者：高巍, 甘明, 李伟政, 尹国高,,
来源：建筑结构 年份：2014
南京南站主站房钢结构屋面网架竖向承重构件为钢管混凝土柱,其中南北两排钢管混凝土柱与网架主体结构通过钢斗拱节点连接过渡。钢斗拱节点既是建筑立面设计的亮点,又是屋面网...
[会议论文] 作者：尹国高,李敬学,颜锋,张高明,
来源：2012中国铁路客站技术交流会 年份：2012
本文对列车通过及行人行走所导致的天桥振动响应进行了现场实测，并针对天桥振动产生的两个原因——列车风影响和基础传递振动分别进行了振动影响计算，通过对实测和计算结果......
[会议论文] 作者：颜锋[1]张高明[2]尹国高;陶勇;,
来源：第十四届空间结构学术会议 年份：2012
京沪高铁某站站房天桥在正线列车高速通过及行人行走时，天桥在正线上方跨中位置以及两侧的围栏玻璃能感受到明显振动。本文对列车通过及行人行走所导致的天桥振动响应进行......
[会议论文] 作者：尹国高,颜锋,李敬学,张高明,
来源：2012中国铁路客站技术交流会 年份：2012
本文对列车通过及行人行走所导致的天桥振动响应进行了现场实测,并针对天桥振动产生的两个原因——列车风影响和基础传递振动分别进行了振动影响计算,通过对实测和计算结果的...
[期刊论文] 作者：彭超英,朱国洪,尹国,高孔荣,,
来源：城市道桥与防洪 年份：2000
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生、测量监控等方面人手,介绍了S226海滨大桥...
[会议论文] 作者：李敬学,胡威,尹国高,颜锋,钱基宏,
来源：2009中国铁路客站技术国际交流会 年份：2009
本文结合南京南站的具体情况,选择了相应的轨道不平顺谱及列车型号,确定了列车运行的工况及列车进、出站分析等基础性内容的分析方法,确定了计算的基本参数以及计算模型中的...
[会议论文] 作者：李伟政,袁立朴,李志东,甘明,高巍,李华峰,尹国高,雷素敏,
来源：2011中国铁路客站技术交流会 年份：2011
南京南站采用建桥合一高架站房复杂框架结构,列车从站房中间通过、停靠.本文简要介绍站房结构的复杂性及相关对策,包括列车及相关荷载参与整体结构分析的方法、站房结构在罕...
[期刊论文] 作者：李志东,李伟政,袁立朴,甘明,高巍,李华峰,叶彬,雷素敏,尹国高,,
来源：建筑结构 年份：2013
南京南站主站房采用建桥合一的复杂框架结构,列车在站房首层顶板通过、停靠。首层结构作为承轨层采用型钢混凝土框架结构,顶板沿南北向分成7段,各项结构性能应同时满足民用及...
相关搜索：
