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[期刊论文] 作者：尹海卿,
来源：第二届全国水下隧道建设与管理技术交流会 年份：2015
港珠澳大桥岛隧工程是连接香港、珠海及澳门的大型跨海通道.主要介绍了:1)人工岛的设计方案、钢圆筒制作运输及振沉技术;2)沉管隧道设计施工关键技术,如沉管隧道基础、深埋大...
[期刊论文] 作者：尹海卿,
来源：中学政史地:教学指导 年份：2020
目前,有些初中道德与法治课堂教学效率并不是很高。有些学生对于这门课程的学习兴趣较低,因此产生了很多问题。所以,教师可以利用生活化思维来设计初中道德与法治课堂教学,从...
[期刊论文] 作者：尹海卿,
来源：中学政史地：教学指导版 年份：2010
受传统观念的影响，许多教师在课堂上热衷于大讲特讲，致使政治课变得沉闷和枯燥无味。新课程实施后，对思想品德课提出了新的要求。为了更好地发挥思想品德课的教育功能，教师必须改......
[期刊论文] 作者：王成启,尹海卿,,
来源：水运工程 年份：2010
码头面层为暴露面积特别大的薄型混凝土结构,极易产生裂缝。合理分缝与切缝,引导内应力释放,从而可以达到适当控制裂缝的目的。采用混凝土成熟度的理论,推导出码头面层不同季...
[期刊论文] 作者：尹海卿,叶路明,
来源：中国港湾建设 年份：2002
上海宝山钢铁(集团)公司马迹山矿石中转港嵌岩桩试桩工程钢套管直径为2 800mm,长40m,嵌岩深度为5m,且又是在水深30m的外海裸露的基岩上施工,工程难度很大.文章介绍了该试桩工...
[期刊论文] 作者：徐志栓,尹海卿,,
来源：中国港湾建设 年份：2005
文章通过计算,优化方案,采用人造基床作为钢套筒稳桩措施,解决了上海国际航运中心洋山深水港一期工程中码头嵌岩桩的难题.文中还对嵌岩桩施工中的钻机平台、成孔成桩、异常情...
[期刊论文] 作者：戴炳坤,尹海卿,
来源：港工技术与管理 年份：2005
洋山港一期工程水工码头总长1600m，结构总宽51．5～56．5m，由驳岸和码头组成，码头宽度均为37m，接岸结构宽度分别为13m和18m，码头和驳岸通过5m宽的简支板连接。整个水工码头分为A、B、C3......
[期刊论文] 作者：尹海卿,叶露明,
来源：港工技术与管理 年份：2000
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[期刊论文] 作者：陈进,尹海卿,林巍,
来源：中国港湾建设 年份：2020
悬浮隧道设计过程需进行水动力工程试验研究确定相关水动力参数,验证方案可行性。悬浮隧道尚无工程案例,无实测数据,物理模型试验方法是突破该项工程技术的关键。借鉴海洋工...
[期刊论文] 作者：张曦,吴心怡,尹海卿,,
来源：中国港湾建设 年份：2010
阐述了挤密砂桩的加同机理，根据国内外相关资料，总结出水下挤密砂桩复合地基的沉降计算方法，并以洋山深水港区三期临时码头接长工程中的挤密砂桩复合地基为例对计算方法进行了验......
[期刊论文] 作者：周卓炜,林巍,尹海卿,
来源：中国港湾建设 年份：2020
在“概念设计”的基础上介绍了悬浮隧道整体结构行为机理试验的详细设计,旨在细化设计方案,指导机理试验的开展。基于重力相似准则同时考虑弹性相似方法,详述了悬浮隧道模型...
[期刊论文] 作者：周卓炜,尹海卿,林巍,
来源：中国港湾建设 年份：2020
文章论述悬浮隧道整体结构行为机理试验实践中发现的关键问题与解决方案,包括第一代模型研发过程,模型初始形态调节流程,测量仪器检验,测量系统物理量同步及智能化采集提出与...
[期刊论文] 作者：周平,尹海卿,顾华平,
来源：港工技术与管理 年份：2007
近年我国港口工程逐渐向外海、深水、大型化发展，工程的地质条件也越来越复杂，当遇到基岩埋藏较浅时，嵌岩桩被大量应用。其中直桩嵌岩施工技术已较为成熟，但斜孔嵌岩桩应用尚少，最......
[期刊论文] 作者：尹海卿,严建平,徐明贤,
来源：中国交通建设集团有限公司第一届科技大会 年份：2009
洋山中港区前期工程水工Ⅰ标段大部分区域位于洋山一期工程东侧围堤的护岸抛石区。在水上抛石区内冲孔吊打桩施工是一种技术含量较高的施工技术，在国外也是一种比较复杂的施工技术。本文详细介绍了该施工技术。......
[会议论文] 作者：周平,尹海卿,顾华平,
来源：上海市水利学会2007年学术年会 年份：2007
近年我国港口工程逐渐向外海、深水、大型化发展,港口码头工程的地质条件越来越复杂,当遇到基岩埋藏较浅时,嵌岩桩被大量应用。其中直桩嵌岩施工技术已较为成熟,并积累了较丰...
[会议论文] 作者：尹海卿,严建平,徐明贤,
来源：中国交通建设股份有限公司2007年现场技术交流会 年份：2007
上海国际航运中心洋山深水港区位于杭州湾口东北部,上海芦潮港东南的崎岖列岛海区小洋山岛南侧岸线.东南距大洋山岛约4km,东北距嵊泗县城菜园镇约40kin,北距长江口灯船约72ki...
[会议论文] 作者：周平,尹海卿,顾华平,
来源：中国交通建设股份有限公司2007年现场技术交流会 年份：2007
前言:近年我国港口工程逐渐向外海、深水、大型化发展,港口码头工程的地质条件越来越复杂,当遇到基岩埋藏较浅时,嵌岩桩被大量应用.其中直桩嵌岩施工技术已较为成熟,并积累了...
[期刊论文] 作者：林巍,林鸣,尹海卿,张宁川,
来源：中国港湾建设 年份：2020
2018年港珠澳大桥沉管隧道完工,中交港珠澳大桥岛隧工程组建了悬浮隧道联合研究组,提出并设计了锚索式悬浮隧道整体水池试验。原型长1.2 km,比尺1:50。对试验意义、技术可行...
[期刊论文] 作者：杨永宏,刘亚平,尹海卿,,
来源：中国港湾建设 年份：2015
港珠澳大桥岛隧工程沉管浮运安装是集多项复杂技术与诸多风险于一体的系统性工程,管节一、二次舾装为该系统的重要组成部分,质量优劣直接关系到沉管浮运、安装、对接的成败。...
[期刊论文] 作者：林鸣,林巍,刘晓东,尹海卿,,
来源：中国港湾建设 年份：2017
由于隧道路面不处于日照与雨水的开敞环境中,所以从耐久性角度考虑,通常认为隧道的路面环境相比开敞环境较为有利。该情况可能不适用于港珠澳大桥沉管隧道的路面。基于港珠澳...
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