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[学位论文] 作者：岳仁田,,
来源： 年份：2008
随着航空运输的高速发展,流量管理在民航安全中的地位日益突显。本文主要讨论了空中交通流量管理系统危机管理问题,在深入分析欧美日空中流量管理系统与我国流量管理系统的基...
[学位论文] 作者：岳仁田,,
来源： 年份：2003
煤矿现场都建立了各自的安全生产责任制度指导安全生产，但管理水平未达到OHSMS标准所要求的全面性和系统性。事故致因理论的发展也很不完善，还没有给出事故调查分析和预测预防......
[期刊论文] 作者：岳仁田,韩娜,
来源：科学技术与工程 年份：2020
对不同健康程度的管制扇区运行状态识别有助于全面把握交通运行情况,对空管安全评估、扇区划分、流量管理具有一定的应用价值。深入分析管制扇区交通时空运行特性,基于实际运...
[期刊论文] 作者：岳仁田,王龙,,
来源：指挥信息系统与技术 年份：2017
为优化空中交通流的管控策略,研究了空中交通流分布特性。根据厦门1号扇区实测数据,确定了空中交通流的高峰时段,并计算其累积超容比。引进泰尔指数,作为评价空中交通流不均...
[期刊论文] 作者：岳仁田,王龙,,
来源：航空计算技术 年份：2016
以容流量及拥挤度等指标进行的空中交通运行评价无法全面反映空中交通的实际运行状况。在依据重要点对航路段进行分组的基础上,通过计算超容比,确定了扇区繁忙时段,基于多项...
[期刊论文] 作者：岳仁田,韩亚雄,
来源：安全与环境学报 年份：2020
为提高航空公司安全管理水平,利用集成决策实验室分析(DEMATEL)和解释结构模型(ISM)方法,分析航空公司安全风险,识别航空公司运行中潜在的风险因素,建立系统因素分析的DEMATE...
[期刊论文] 作者：岳仁田,韩蒙,
来源：中国安全科学学报 年份：2021
为保障空中交通安全运行,基于中医学四诊法,从望、闻、问、切4方面构建空中交通管制(ATC)席安全运行状态诊断指标体系,将组合赋权法、集对分析和BP神经网络相结合,提出一种具有自学习能力的组合诊断方法.首先,通过组合赋权法获得集对分析所需权重;其次,通过集对......
[期刊论文] 作者：岳仁田,高静,
来源：中国民航大学学报 年份：2021
空管运行系统具有复杂性的特征,传统指标构建和评估方法难以很好地进行风险评估.分析管制运行过程的特征,使用压力-状态-响应(PSR,pressure-state-response)模型确定了3类共15项风险评估指标.运用信息熵理论确定各指标权重,构建直线型未确知测度函数,计算单指标......
[期刊论文] 作者：岳仁田, 贾天琪,,
来源：中国民航大学学报 年份：2018
管制运行是整个空管系统运行中的重要部分,确定其状态可为不安全事故预防提供基础。首先从管制员工作负荷方面分析提取用于评价管制运行状态的变量,其次分别使用最短距离法、...
[期刊论文] 作者：岳仁田,魏子琦,,
来源：科学技术与工程 年份：2014
为及时掌控多个机场之间的航班延误程度,研究物元可拓方法在机场航班起飞延误关联性中的应用。通过建立分时段航班起飞延误的物元模型,运用物元可拓方法,对多个机场的航班起...
[期刊论文] 作者：岳仁田,李君尉,
来源：中国安全生产科学技术 年份：2020
为分析航空运输系统脆弱性,提升航空运输系统安全水平。基于脆弱性理论,针对航空运输系统运行特点,提出航空运输系统脆弱性概念,并归纳分析航空运输系统安全影响因素;采用触...
[期刊论文] 作者：岳仁田,李君尉,
来源：安全与环境学报 年份：2021
加强航空运输安全隐患的预防控制,能够降低航空事故发生的概率.以257份航空事故调查报告为基础,基于复杂网络理论,利用节点的度中心性、中介中心性、接近度中心性,结合逼近理想解排序法对45个致因因素进行节点重要度排序,识别“人-机-环-管”中的关键因素;在21......
[会议论文] 作者：岳仁田,李君尉,
来源：世界交通运输工程技术论坛（WTC2021）论文集（上 年份：2021
虽然我国目前航空事故发生率较低,但各类与航空器运行有关的特情事件依然时有发生。本文首先基于系统理论事故建模与过程（Systems-Theoretic Accident Modeling and Process,STAMP）模型的原理,通过改进STAMP模型,构建了应急协同联动响应系统,分析了应急响应的控制......
[期刊论文] 作者：岳仁田, 张知波,
来源：中国安全科学学报 年份：2022
为有效防控空中交通管制（ATC）导致的航空事故和不安全事件，科学精准地识别空管运行亚安全态。首先，在脆弱性理论的基础上，得到ATC运行系统脆弱性的概念；然后，构建脆弱性因素耦合模型，分析特征要素演化过程中系统运行状态的变化特点，并参考免疫学理论分析亚安全态的本质；最......
[期刊论文] 作者：岳仁田,尹小贝,白福利,,
来源：中国安全生产科学技术 年份：2007
航空安全需要动态管理,因此构建并实施基于问题管理的航空安全风险管理模式就非常有意义。本文探讨了航空公司、机场和空管的安全管理工作如何围绕航空安全问题为中心进行制...
[期刊论文] 作者：岳仁田, 韩亚雄, 赵嶷飞,,
来源：科学技术与工程 年份：2019
人的因素是影响空管运行亚健康的重要因素之一,研究其对空管运行亚健康的作用机理具有重要意义。在前人对空管安全人为因素风险研究的基础上,运用层次分析法建立空管运行亚健...
[期刊论文] 作者：岳仁田,韩娜,赵嶷飞,
来源：安全与环境工程 年份：2020
对区域管制席亚健康状态进行合理划分是管制运行系统采取有效管控措施的基础,对衡量管制员绩效和评估空域运行状态具有重要的意义。基于管制员工作负荷选取5项评价指标,针对...
[期刊论文] 作者：岳仁田, 韩亚雄, 赵嶷飞,,
来源：武汉理工大学学报(信息与管理工程版) 年份：2019
空管运行中存在着许多导致系统处于亚健康状态的安全隐患,建立评估指标体系对空管运行的亚健康状态进行诊断,对于提高空管安全管理水平具有重要意义。在前人对空管运行安全管...
[期刊论文] 作者：尹小贝,白福利,岳仁田,,
来源：中国安全生产科学技术 年份：2009
本文基于GM（1，N）灰模型对企业主动性安全投入总量进行预测，研究把企业安全整体情况或整体表现作为一个“灰系统”对待时，依据该系统的特征量，来对企业主动性安全投入进行预测，为我国......
[期刊论文] 作者：岳仁田,赵胖胖,赵嶷飞,
来源：航空计算技术 年份：2018
针对我国民航业迅猛发展的现状以及在机场容量不确定情况下现有时隙分配方法存在不足而造成时间成本损失的问题,建立了带补偿的两阶段随机规划时隙分配模型,提出了一种计算累...
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