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[会议论文] 作者:廖卓清, 林荣有,, 来源: 年份:2004
洛溪大桥连续刚构施工,施工单位制定了较为完善的挠度观测方案,依据挠度观测资料合理地调整箱梁梁段施工标高,采取必要指施减小箱梁悬臂端的相对变位,实现了箱梁高精度合拢。...
[期刊论文] 作者:廖卓清,张焕新, 来源:广东公路交通 年份:1995
本文结合虎门大桥辅航道桥18#墩桩基施工,介绍了预应力砼管桩在桥梁上使用的基本条件、施工控制、质量检测和经济分析等。...
[期刊论文] 作者:廖卓清,贝贵阳,胡朝相,, 来源:公路 年份:1988
洛溪大桥主桥为4孔连续刚构,5个桥墩,2、3、4号墩在水中,1、5号墩为主引桥过渡墩,置于河岸上。主桥基础全部为钻孔灌注桩,桩径1.5m。基桩嵌入泥质砂岩,设计嵌岩深度3~5米,最...
[会议论文] 作者:张省忠,林荣有,廖卓清, 来源:中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第八届年会 年份:1988
[会议论文] 作者:刘成龙, 张焕新, 廖卓清, 李振伟,, 来源: 年份:2004
本文着重介绍主跨跨度居世界同类桥之最的虎门大桥辅航道270米连续刚构桥施工测量控制的方法,理论精度分析和实际合拢精度说明该方法能满足施工对测量控制的技术要求, 因此,...
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