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[期刊论文] 作者：李冕,廖林冲,
来源：公路 年份：2021
深中通道伶仃洋大桥为主跨1666 m的三跨海中钢箱梁悬索桥,其东泄洪区非通航孔桥长2640 m,结构形式为4联6跨110 m钢箱梁,均采用独墩大悬臂盖梁结构,单侧最大悬臂长度13.2m,最大浇筑荷载534 t.原方案采用落地钢管桩支架,由于受到盖梁高度和地质条件的制约,导致其......
[会议论文] 作者：黄诗冰,夏志强,王胜波,赵连,廖林冲,
来源：第三届湖北省土木工程专业大学生科技创新论坛 年份：2010
当今中国各大城市正在如火如荼地进行地铁施工。地铁隧道开挖必然引起以下连锁反应：首先地铁施工会引起附近土体不均匀沉降并形成沉降槽，进而引起处于沉降槽一定位置的建筑......
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