搜索筛选:
搜索耗时1.4298秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 173 篇相符的论文内容
发布年度:
[学位论文] 作者：张佳兴,,
来源： 年份：2013
有关公司业绩的问题一直受到学术界的关注,但是以前的研究大都将注意力放在公司业绩水平上,而忽视了企业价值的另一个维度——公司业绩波动性。可以说,公司业绩波动性是企业...
[期刊论文] 作者：张佳兴,,
来源：机床与液压 年份：2008
通过数控精细等离子切割机在使用过程中出现的故障分析,论述数控等离子切割机无论从设计角度、安装过程、使用环境中都应注意强干扰源对其工作稳定性的影响。...
[期刊论文] 作者：张佳兴,,
来源：中国林业产业 年份：2019
活动通过林草科技成果展示、科普互动体验、科技下乡扶贫惠农、科技培训等活动,集中展示林草科技新技术、新产品、新服务,激发林草创新创造活力,提高全民林业和草原建设科学...
[期刊论文] 作者：张佳兴,,
来源：现代农业 年份：2019
利用micaps资料和EC模式格点资料等,对2019年8月20日大暴雨天气过程进行中小尺度系统分析。结果表明:本次过程是由东北冷涡及其低槽带动干冷空气东移,与副热带高压向东北地区...
[期刊论文] 作者：张佳兴,,
来源：中国新技术新产品 年份：2019
随着经济的发展,各地区之间的联系日益密切,迫切需要安全、经济、高效的运输网络来连接,而铁路运输网络恰好承担了这一历史使命,可以说铁路已经成为经济发展的动脉,确保铁路...
[期刊论文] 作者：张佳兴,,
来源：中国设备工程 年份：2019
近期,国家超级计算天津中心与中国恩菲合作,共同研发出矿业领域专属平台——天河矿业云,可提供包括在线协同设计、远程数据采集、三维真矿山数字化运维等多项服务,为我国矿业...
[学位论文] 作者：张佳兴,,
来源： 年份：2010
3D立体电影(Three-dimensional Stereoscopic Film)从2008年开始悄然闯进了中国市场,于是一场有关3D立体电影的革命开始了。从第一部进入我国市场的3D立体电影《地心历险记》...
[期刊论文] 作者：张佳兴,,
来源：商场现代化 年份：2011
盈余管理普遍存在于企业报表编制过程中,但随着新会计准则的颁布,企业在政策范围内进行盈余管理的空间越来越小。本文试从盈余管理的涵义、动机、本质等方面对盈余管理的相关...
[期刊论文] 作者：张佳兴,,
来源：工程机械与维修 年份：2016
(接上期)施工测量施工测量程序及工艺流程盾构掘进为主要施工环节,盾构掘进测量以SLS-T导向系统为主,辅以人工测量校核。同时严格贯彻二级测量复核制度,即集团公司精测组...
[期刊论文] 作者：张佳兴,,
来源：工程机械与维修 年份：2015
盾构掘进准备盾构主机下井及组装盾构机组装采用1台350t履带起重机为主力吊机、1台160t汽车起重机配合进行部件的翻转与吊装。主机按组装的先后顺序下放到盾构井内的始发...
[期刊论文] 作者：张佳兴,,
来源：工程机械与维修 年份：2015
工程位置长株潭城际铁路综合Ⅰ标盾构段位于长沙市岳麓区和开福区。在银杉路路以盾构工作井开始,沿开福寺路西行,设开福站并下穿过湘江后,沿杜鹃路向西,止于银杉路与杜鹃...
[期刊论文] 作者：张佳兴,,
来源：工程机械与维修 年份：2015
(接上期)过湘江大堤线路及现场情况滨开区间盾构分在里程WDK7+500和WDK6+280穿越湘江西大堤和东大堤。现场环境及地形见图7。线路平纵、断面盾构机穿越西大堤段为3‰的上...
[期刊论文] 作者：张佳兴,,
来源：工程机械与维修 年份：2015
主要设计技术标准线路等级:客运专线。正线数目:双线。速度目标值:200km/h。线间距:18m。限制坡度:20‰,个别地段经行车检算不大于30‰。最小曲线半径:1200m。工程设计概...
[期刊论文] 作者：张佳兴,,
来源：工程机械与维修 年份：2016
盾构机到达施工作业流程盾构机到达施工作业流程见图1。到达前200m、50m时进行导线和高程测量多级复测,并报监理审核,同时应对到达洞门进行测量,以精确确定其位置。以到...
[期刊论文] 作者：张佳兴,,
来源：工程机械与维修 年份：2015
S657型土压平衡盾构机由德国海瑞克(Herreenknecht AG)公司制造,其开挖直径为装滚刀时9330mm(用仿形刀时9430mm),主要用于黏土、壤土或者淤泥的施工,其掘进模式根据泥土...
[期刊论文] 作者：张佳兴,,
来源：工程机械与维修 年份：2016
(接上期)盾构机穿越不整合接触带江中不整合接触带地段施工方案盾构机江中不整合接触带地段施工以均衡快速通过为主要措施,在穿越不整合接触带时采用超前加固孔对不同地...
[期刊论文] 作者：张佳兴,,
来源：工程机械与维修 年份：2015
盾构机掘进过湘江盾构机掘进过湘江是本段工程的难点也是重点,本标段滨江新城一开福寺盾构区间下穿湘江,区间隧道在江底最小埋深仅为10m,洞身范围以强风化为主,局部弱风...
[期刊论文] 作者：张佳兴,,
来源：工程机械与维修 年份：2015
湘江隧道开福寺站—滨江新城站区间为2710.7双线延长米,起讫里程为WDK5+839.3~WDK8+550。主要工程量主要工程量如表1所示。工程特点地处中心城区,场地狭小,施工干扰多,协...
[期刊论文] 作者：张佳兴,,
来源：工程机械与维修 年份：2015
(接上期)碴土管理在盾构施工中碴土的管理也是一个重要的内容,特别是在软硬不均和全段面土层中掘进时更应该做好碴土管理工作。根据国内外的盾构施工经验,在盾构施工中尤...
[期刊论文] 作者：张佳兴,,
来源：工程机械与维修 年份：2016
(接上期)过地质勘查孔隧道范围内勘查孔情况盾构施工湘江段的里程为WDK6+300~WDK7+400。根据地质勘查记录,由于前后线路调整,以至有5个江中地质钻孔在隧道开挖影响范围内...
相关搜索：
