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[期刊论文] 作者：张密科,
来源：客车技术 年份：2011
介绍了燃料电池的结构、组成、工作原理及特点。阐述了混合动力燃料电池汽车的结构形式、工作原理、性能特点及国内外的研究发展现状；分析了燃料电池车的发展前景。...
[期刊论文] 作者：张密科,胡选儒,,
来源：公路交通科技 年份：2017
在智能交通系统中,动态图像识别技术是系统应用的基础核心技术之一。以应用于交通监控、智能驾驶系统等场景的HSV空间动态车辆识别为基础,研究并论证提出了新的检测识别方法,...
[期刊论文] 作者：王俊璞,张密科,
来源：客车技术 年份：2011
介绍了营运客车燃料消耗量的测试方法，综合分析了营运客车燃料消耗量的检测过程，探讨了检测过程中出现的障碍，提出了相应的建议与改进措施。...
[会议论文] 作者：胡选儒,张密科,
来源：中国客车行业发展论坛暨2014中国客车学术年会 年份：2014
汽车悬架系统的开发,是理论基础、工程(机械、电子等)技术和实践经验等的综合应用.一个比较完整的前悬系统参数大概有30个左右.认为对系统性能要求按重要度排序大致是:可靠性...
[会议论文] 作者：张密科,胡选儒,
来源：中国交通建设股份有限公司2011年现场技术交流会 年份：2011
快速公交系统(BRT)作为超大城市交通问题的高效解决方案，代表着国际城市客车技术应用的最高水平。铰接式BRT客车的关键总成之一专用支撑桥空气悬架系统，可以实现大型公交车......
[会议论文] 作者：张密科,马少民,
来源：中国客车行业发展论坛暨2008年中国客车学术年会 年份：2008
针对某型客车在汽车试验场做综合路试时气囊铸钢支座结构发生破坏的问题，从材料、热处理和力学三方面进行了失效分析。通过支座材料检测进行了元素化学分析，通过金相试验验证了......
[会议论文] 作者：张密科,刘达立,董吉亮,
来源：2011年中国客车学术年会暨中国客车行业发展论坛 年份：2011
传统的ABS系统开发需要做大量的试验装置和实车实验,以确定系统的具体结构和设计参数,因此需要大量的人力、物力及时间成本.利用数字仿真,可以节省大量时间和设计投入,缩短开...
[期刊论文] 作者：林雪芳,张密科,王偲,黄荣哲,,
来源：客车技术与研究 年份：2017
应用STAR-CCM＋软件对客车乘员舱热舒适性进行仿真,仿真分析结果与整车试验结果的误差在5%以内,验证了该仿真分析方法的准确性和可行性。经过改进行李架风道结构,改善了乘员舱...
[期刊论文] 作者：李冰,张密科,刘志民,马杰,潘越,吴淼,
来源：煤炭工程 年份：2020
为认识聚焦双频激电法煤巷综掘探测含水地质构造异常激电特征,减少传统阻容网络物理模型实验模拟系统误差,提高正演模拟测试精度,依据煤巷含水地质构造实际工况条件和聚焦效...
[期刊论文] 作者：胡随芯,张密科,李叶萌,詹军,佘勇,,
来源：电子测量与仪器学报 年份：2019
针对当前废旧切边模人工修复效率低,轨迹难以控制等问题,提出一种基于手眼系统的切边模堆焊修复轨迹生成方法。该方法在机器人焊接设备上加装单目相机建立手眼系统,并通过最小化重投影误差的优化方法来提高手眼标定精度,相机采集切边模图像后,通过图像分割、边......
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