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[学位论文] 作者:张彦魁,, 来源:上海交通大学 年份:2007
电压失稳已经被广泛认为将对现代大型电力系统的安全稳定运行构成严重威胁,电压安全评价(VSA)已成为电力系统控制中心最重要的任务之一。在电力市场环境下,随着跨区电能交易...
[学位论文] 作者:张彦魁, 来源:贵州工业大学 贵州大学 年份:1998
该文提出一种基于启发式方法的两次寻优重构算法,考虑了允许开关操作次数、变电站及线路容量等约束条件;与文献中的其它方法相比,该法的重构过程所需潮流计算次数很少,这大大...
[期刊论文] 作者:行登恺,张彦魁,, 来源:油田地面工程 年份:1990
一、做好工序分析是实施网络计划技术管理的基础张1块是辽河油田1989年产能建设的主要开发区块,它的建设速度直接影响着辽河油田原油生产任务的完成。针对张1块计量接转...
[期刊论文] 作者:蒋燕君,张彦魁, 来源:中国电机工程学报 年份:2008
基于电力市场双边交易模式,并针对安全恢复和安全裕度恢复两种安全标准,提出一种交易控制方法(transaction control method,TCM),用来统一求解电压稳定及热稳定预防控制问题以消除......
[期刊论文] 作者:张彦魁,蒋绮芳, 来源:中国出版 年份:1999
[期刊论文] 作者:张彦魁,李秋彦,, 来源:共产党员(河北) 年份:2006
树立社会主义荣辱观,是构建和谐社会的精神支撑。在几千年的悠久历史中,中华民族始终不渝地坚守着对真善美的追求,“不知荣辱乃不能成人”、“宁可穷而有志,不可富而失节”...
[期刊论文] 作者:张彦魁, 张焰, 卢国良, 来源:中国电机工程学报 年份:2005
提出一个可控串联补偿电容器(TCSC)静态模型,将TCSC基频等值电抗表达为其控制角的显函数并考虑了其自身的功率损耗.将控制角作为状态变量处理,推导了4种典型控制模式下的TCSC...
[期刊论文] 作者:张彦魁,张焰,卢国良, 来源:中国电机工程学报 年份:2005
提出了一种新的用于潮流及静态电压稳定分析的STATCOM模型.该模型可以考虑STATCOM功率损耗从而可以更准确的计算其有功及无功输出.通过引入两个增广的母线类型,实现了STATCOM...
[期刊论文] 作者:张彦魁,毕大强,董世军, 来源:电力系统保护与控制 年份:2013
消弧线圈接地方式用于船舶中压电网时,对其机理和规律迄今还缺乏定量研究。在对船舶中压电网单相接地故障进行理论分析的基础上,结合暂态仿真,研究了消弧线圈阻尼率、脱谐度以及......
[期刊论文] 作者:张彦魁,毕大强,刘同和, 来源:中国舰船研究 年份:2014
高阻接地方式用于船舶中压电网时,对其机理和规律迄今还缺乏定量研究.在对船舶中压电网单相接地故障进行理论分析的基础上,以一个具有励磁电压控制及柴油机调速的单机系统为...
[期刊论文] 作者:张彦魁,张焰,吴蓓,周坚,, 来源:上海交通大学学报 年份:2006
给出一个具有多控制功能的静止同步串联补偿器(SSSC)电压源模型.在包括串联变压器阻抗以及线路充电容纳的情况下,该模型能保持网络导纳矩阵的原始结构及对称性,从而雅可比矩阵可保......
[期刊论文] 作者:张彦魁,张焰,吴蓓,周坚,, 来源:上海交通大学学报 年份:2007
实现了一个新颖的静止无功补偿器(SVC)静态模型并将其用于电压稳定分析.将SVC基频等值电抗及电纳表达为其控制角的显函数,推导了SVC线性化牛顿潮流方程;为了正确表达SVC的运行极限......
[期刊论文] 作者:彭卉, 张焰, 张彦魁, 张勇, 朱峰,, 来源:中国电机工程学报 年份:2003
该文在分析机组维修和故障与机组寿命关系基础上,建立发电机组等值老化的故障率等效模型,并根据机组运行的可靠性成本—效益分析,建立以发电机组长期运行经济效益最大为目标...
[期刊论文] 作者:蒋燕君,张彦魁,许森,张瑞, 来源:电力系统保护与控制 年份:2018
为了解决没有考虑重构过程诱发的电压稳定问题,针对舰船电网快速故障恢复,引入电网线路静态电压稳定指标SVSI。将故障恢复后电网所有线路SVSI指标的最大值作为目标函数,以表...
[期刊论文] 作者:毕大强, 宋巍涛, 兰华, 张彦魁,, 来源:船电技术 年份:2013
随着船舶自动化水平的提高,船舶电网容量急剧增加,网络结构趋于复杂。早期的船舶短路电流计算标准国标(GB3321-82)和国军标(GJB173-86)主要局限于简单的馈线式网络结构,且由于忽略内......
[期刊论文] 作者:张彦魁,毕大强,宋巍涛,董世军, 来源:电力系统保护与控制 年份:2014
针对高阻接地方式的船舶中压电网,提出一种系统化的暂态短路电流计算方法。考虑同步发电机及异步电动机暂态特性,根据故障点位置,基于分层等效方法将系统中所有发电机和电动机等......
[期刊论文] 作者:卢其威,何棒棒,吴明哲,张志春,罗建涛,张彦魁, 来源:矿业科学学报 年份:2018
交流重载列车在大长下坡路段运行时将产生大量的再生制动能量,如果能被同一供电区间内的上坡列车利用,将大大降低煤炭运输成本,提高电能质量。为了准确预测运行在大长坡路况...
[会议论文] 作者:严飒珊, 孙绪彬, 张小维, 王悉, 张彦魁, 卢其威,, 来源: 年份:2004
铁路货物运输是我国货物运输的重要方式,具有运输量大、成本低的特点,在货物运输中占着举足轻重的作用。但是同时铁路货运的能耗也很大,所以针对货运列车的节能控制研究具有...
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