【摘 要】
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铁路货物运输是我国货物运输的重要方式,具有运输量大、成本低的特点,在货物运输中占着举足轻重的作用。但是同时铁路货运的能耗也很大,所以针对货运列车的节能控制研究具有
【机 构】
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北京交通大学; 中国矿业大学(北京);
【基金项目】
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中央高校基本科研业务费专项资金资助(2018JBM010)
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铁路货物运输是我国货物运输的重要方式,具有运输量大、成本低的特点,在货物运输中占着举足轻重的作用。但是同时铁路货运的能耗也很大,所以针对货运列车的节能控制研究具有重要的意义。列车的节能控制是指在列车平稳安全运行下采取措施降低运行能耗。本文将货运列车平稳节能操纵策略和粒子群优化算法相结合,设计了针对货运列车的节能操纵算法以及平稳节能操纵算法,分别对两种算法进行了仿真分析,仿真结果证明了所提算法的有效性。
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