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[期刊论文] 作者：张百永,,
来源：工程与建设 年份：2012
桥涵工程改扩建是高速公路改扩建工程中的一个子系统,其改扩建应与道路工程改扩建结合考虑,在选定拼接方式后应认真分析桥涵结构类型,根据不同结构类型选择不同的改扩建形式,...
[期刊论文] 作者：张百永,
来源：小氮肥 年份：2008
1 故障及原因公司现有D60×90-250型罗茨鼓风机1台，在合成氨装置中用来输送半水煤气。在运行中发现副油箱主轴处漏油严重，虽然多次更换油封，但是问题仍不能彻底解决。经拆检...
[期刊论文] 作者：张百永,
来源：河南化工 年份：2003
针对单级单吸悬臂卧式离心泵存在的轴承频繁损坏、轴承润滑不好等问题,提出了改进措施.改造后,大大降低了设备维修费用....
[期刊论文] 作者：张百永,,
来源：合肥学院学报(综合版) 年份：2016
以泗许高速公路钢波纹板拱桥为例，利用有限元软件midas FEA建立了该桥的实际波纹形状有限元实体模型，根据现有的抗震分析理论，采用动态时程分析方法，考虑顺桥向、横桥向、三向叠......
[期刊论文] 作者：张百永,
来源：小氮肥 年份：2002
1存在问题(1)阀门更换频繁,维修费用昂贵.流经碳化液操作阀(G41J-10DN100型隔膜阀)的介质为碳铵溶液(又称碳化液),由于含有大量的固体颗粒,且该阀的开启度又比较小,流经该阀...
[期刊论文] 作者：张百永,
来源：小氮肥 年份：2003
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[期刊论文] 作者：张百永,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2010
曲线连续梁桥单支点支承预偏心距的设置不仅要考虑主梁扭矩的分布,同时还要考虑主梁的扭转角位移、主梁端部支承反力是否受拉等因素。通常单支点支承预偏心值的计算是要通过...
[期刊论文] 作者：高波,张百永,
来源：新材料·新装饰 年份：2020
轻质混凝土拼宽填筑在老路改扩建中具有重要作用,文章以某工程项目为例,首先对项目进行了概述,然后对两种项目方案进行比选分析,最后论证了在老路邀建中采用轻质混凝土拼宽填...
[期刊论文] 作者：高波, 张百永,,
来源：工程与建设 年份：2018
针对以往高速公路改路改沟设计不受重视,工程变更通病较多等现象,本文通过统计安徽地区多条已建高速公路改路改沟工程规模,归纳总结平原区、丘陵区、山区三种地形条件下常规...
[期刊论文] 作者：张百永,吴刚,,
来源：交通标准化 年份：2009
桥面铺装是桥梁结构的重要组成部分,其质量好坏和使用耐久性将直接影响到汽车的行驶质量和桥梁的使用耐久性,已成为制约大跨径桥梁建设和发展的一项关键技术。基于国内外相关...
[期刊论文] 作者：武林, 张百永,,
来源：工程与建设 年份：2018
本文以某高速公路工程实例,基于我国公路桥涵设计通用规范对上跨桥梁中分带处薄壁墩进行汽车撞击验算,并对薄壁墩结构进行优化及防撞应对措施。案例分析结果为今后同类型高速...
[期刊论文] 作者：高波,张百永,
来源：工程与建设 年份：2021
针对国内100～200 m主跨跨径的矮塔斜拉桥的景观设计,以蚌埠市某座跨河大桥为依托,结合桥位处当地文化要素,本文选取宝剑形主塔和“V”字形主塔两种主塔造型分别从结构受力、美观寓意和施工难度等方面进行了综合比选,分别分析不同比选内容的优越性,最后给出了适合......
[期刊论文] 作者：张百永,黄淼,,
来源：工程与建设 年份：2011
以铜汤高速公路桥梁为背景,介绍了桥梁的总体设计原则,简述了桥梁各结构设计的选择方法,对不同跨径的桥梁进行了经济比较,总结了桥梁方案选择的一些具体做法。...
[期刊论文] 作者：张百永,黄淼,,
来源：交通标准化 年份：2006
根据高速公路建设过程中产生的工程变更特点,结合合六高速公路项目建设过程中存在的工程变更情况,探讨在高速公路施工中产生工程变更的原因及其管理措施,有助于提高工程质量...
[期刊论文] 作者：张百永,张国宾,
来源：小氮肥 年份：2009
罗茨机出口半水煤气总管与生产系统紧密相连，发生泄漏需要维修时，根本无法与生产系统隔离开来进行处理。由于泄漏点的位置特殊，也很难用打管卡的办法解决。要处理此处泄漏，按常规......
[期刊论文] 作者：王志峰,张百永,,
来源：交通标准化 年份：2006
针对山区高速公路建设过程中弃土场大量出现的实际情况,结合安徽省山区高速公路的具体设计工作,对弃土场进行价值分析,提出了综合设计思路,有助于推动弃土场设计的发展。...
[期刊论文] 作者：李涛,张百永,
来源：黑龙江交通科技 年份：2020
作者依托实际项目,就高速公路轻路基拼宽桥梁对老桥的影响进行研究,采用MIDAS/GTS NX软件建立实体模型进行有限元分析,结合计算结果与工程实践,提出轻质土路基拼宽桥梁需注意...
[期刊论文] 作者：张百永,周峙,,
来源：山西建筑 年份：2013
通过对马鞍山至巢湖高速公路K24＋450-K24＋800边坡的基本变形特征和主要影响因素的研究，分析了边坡变形破坏原因，并提出了边坡的稳定性验算评价方法，得出边坡总体变形迹象显著，滑坡......
[期刊论文] 作者：黄淼,张百永,,
来源：工程与建设 年份：2010
随着公路工程建设的发展,桥梁的工程地质情况也越来越复杂。在软土区、采空区、地下水下降区及湿陷性黄土区等不良地质段为避免路基地质灾害,通常采用以桥代路的方式,在这些...
[期刊论文] 作者：朱俊,张百永,,
来源：黑龙江交通科技 年份：2014
为提高路基防护施工的标准化程度,保证路基防护施工质量,首创性的提出了＂自锁型拱形护坡预制块＂的结构形式,并成功应用于北沿江高速公路马鞍山至巢湖段。自锁型拱形护坡预制块......
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