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[学位论文] 作者：张茉颜,
来源：北京交通大学 年份：2023
框架结构是由梁板柱组成,多应用于工业与民用的建筑结构。由于框架结构能有效节约下部空间,有利于车场整体布局的优化,北京丰台站首次提出将框架结构应用于铁路双层车场,包含高架高速车场和地面普速车场。框架结构车场具有体积大、梁柱连接节点受力复杂等特点,......
[期刊论文] 作者：张茉颜, 肖宏,,
来源：西南交通大学学报 年份：
为研究强横风条件下轨道结构的力学特性,采用计算流体力学和有限元联合仿真,对轨道结构的受力和变形进行了分析。论文首先基于CRH380A型高速列车实际外形轮廓采用SOLIDWORKS...
[期刊论文] 作者：张茉颜,肖宏,
来源：铁道标准设计 年份：2018
横风对高速列车运行安全性影响十分显著，轨道不平顺影响着列车轨道相互作用关系。目前已有研究尚未充分考虑到中国高速铁路无砟轨道线路状态的变化与横风作用下高速列车安全性......
[期刊论文] 作者：肖宏,高亮,张茉颜,
来源：高教学刊 年份：2021
为迎接新工科建设背景和高速铁路及城市轨道交通大规模运营,培养符合当今社会需求的铁路专业人才,保证我国高速铁路与城市轨道交通的领先地位,铁道工程专业的教育培养体系需要进行改革与创新。铁道工程专业是北京交通大学的特色专业,本校针对该专业本科生已有的......
[期刊论文] 作者：刘佩,连鹏宇,张茉颜,何斌,窦蕾,,
来源：湖南大学学报(自然科学版) 年份：2017
对于设置防震缝的既有相邻结构,防震缝的塞缝和盖缝处理措施可能引起相邻结构间的动力相互作用,由此引起的模态会增加模态参数识别的复杂程度.以利用悬臂构件形成防震缝的某...
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