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[学位论文] 作者：张蜇,,
来源：北京交通大学 年份：2017
城市轨道交通车站是大量客流的集散地。伴随路网规模的不断扩大和客流负荷量的不断提高,车站运营管理工作难度随之增大。如何在车站基础设施能力约束下保障客流有序集散,对提...
[学位论文] 作者：张蜇,,
来源： 年份：2013
为了解决不断增长的煤炭需求与有限的运输能力之间的矛盾,我国十分重视重载铁路运输通道的建设,积极研发引进先进的重载铁路技术装备,进行重载线路的扩能改造。可以说,重载铁...
[期刊论文] 作者：张蜇,贾利民,秦勇,,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2016
地铁站台客流的顺利出站与换乘导向标识提供的有效引导服务关系密切.本文对地铁站台导向标识系统的布局优化方法进行了研究.首先根据导向标识的服务特点,提出了基于信息熵理...
[期刊论文] 作者：张蜇,贾利民,秦勇,云婷,,
来源：吉林大学学报(工学版) 年份：2017
为避免双向通道行人流堵塞,建立了对向行人流反馈控制模型。考虑了对向行人流的干扰特性,利用社会力模型的匀速条件推导了对向行人流基本图。由于行人密度沿通道分布不同,按...
[会议论文] 作者：何霖,昌路明,张蜇,云婷,
来源：2013年轨道交通电气与信息技术国际学术会议(EITRT2013) 年份：2013
通过对我国某地铁列车子系统故障统计资料的分析,提出了城市轨道交通列车安全关键系统的鉴别方法-累计频率法.在应用过程中,分别采用故障数和当量故障数累计频率方法进行安全...
[会议论文] 作者：陈希隽,朱士友,李兆新,张蜇,
来源：2013年轨道交通电气与信息技术国际学术会议(EITRT2013) 年份：2013
为了实现城市轨道交通运营企业的可持续发展,在保障行车安全可靠的同时,也要科学控制车辆设备的维修成本.文章通过分析城市轨道交通列车故障数据,确定列车关键子系统;考虑了...
[期刊论文] 作者：贾利民, 程鹏, 张蜇, 吉莉, 徐春梅,
来源：中国工程科学 年份：2022
轨道交通是能源消耗和碳排放的重要行业，推进轨道交通能源结构变革和以能源自洽为特征的新型轨道交通能源系统发展是助力实现碳达峰、碳中和目标的重要手段。本文在分析轨道交通与能源融合发展需求的基础上，总结了轨道交通与能源融合的发展现状和发展趋势，从太阳能......
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