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[学位论文] 作者:彭李立,, 来源:重庆交通大学 年份:2008
桥涵构筑物目前是人类克服自然水体阻隔、扩大人类活动范围的最经济有效的方法之一。桥涵水文设计计算的任务就是确保洪水、水中漂流物、过河船只等安全顺利的通过跨越河流的...
[期刊论文] 作者:彭李立,, 来源:四川建筑 年份:2011
对于偏心受压长柱,设计计算中需考虑构件侧向挠度引起的二阶弯矩的影响。在公路桥规中规定了用偏心距增大系数来考虑构件的纵向挠曲以及偏压破坏过程中构件的材料非线性影响...
[期刊论文] 作者:彭李立,, 来源:城市道桥与防洪 年份:2014
介绍了预制节段拼装体内外混合配束的两种不同配束设计方案,并从施工顺序,结构受力,材料用量等角度对两种设计方案进行比较,介绍各自优缺点,有关经验可供相关专业人员参考。...
[期刊论文] 作者:彭李立,, 来源:安徽建筑 年份:2010
根据桥涵水文设计计算的特点,利用Delphi7强大的数据库以及可视化程序开发功能,开发了桥涵水文计算程序,使得桥涵水文分析计算能够方便快捷的进行。文章将对其基本的实现过程...
[期刊论文] 作者:彭李立,, 来源:公路与汽运 年份:2014
在钢锚梁-钢牛腿索塔锚固结构中,栓钉连接件用于钢与砼间内力传递。文中针对钢牛腿结构中栓钉的受力特点,在总结栓钉连接件承载能力计算方法的基础上,以单根栓钉为研究对象,...
[期刊论文] 作者:车竞,彭李立,, 来源:路基工程 年份:2008
在分析山区公路现状及存在问题的基础上,根据山区公路建设多方面的影响因素,提出灵活设计的新理念,并就主要原则和技术进行了探讨。...
[期刊论文] 作者:彭李立,车竞, 来源:中国水运 年份:2004
在介绍遗传算法思想以及目前于工程结构优化计算应用的基础上,对遗传算法在其它方面的优化计算思想进行总结,并认为这些优化计算思想也可以应用在工程结构的优化计算中,用以...
[期刊论文] 作者:徐德志,彭李立,彭亚军, 来源:2014年广东省城市道路与桥梁建设技术交流会 年份:2014
该项目引桥全长约10km,主要采用30m-62.5m跨径的预应力混凝土桥,其中墩高在25m-65m之间的引桥采用45m, 55m,62.5m三种跨径,施工方法均采用预制节段拼装。根据项目的特点,参考类似...
[期刊论文] 作者:彭李立,邹毅松,车竞,, 来源:重庆交通大学学报(自然科学版) 年份:2008
目前桥涵水文计算主要采用经验统计法,它是以皮尔逊Ⅲ型曲线作为理论频率曲线来进行的适线计算。该法存在反复试算、手工绘制理论曲线和经验频率曲线点等缺点。为了克服这些缺......
[期刊论文] 作者:陈朝君,车竞,彭李立,, 来源:山西建筑 年份:2007
从说明边坡稳定安全系数的定义入手,介绍了现在各种边坡稳定安全系数求解的可行方法,并在此基础之上简单对其进行评述,并提出对今后工作和方法应用上的建议,以促进边坡稳定分析方......
[会议论文] 作者:徐德志,彭李立,彭亚军, 来源:第二十二届全国桥梁学术会议 年份:2016
本文从箱梁的节段划分、接缝设计、剪力键设计、预应力体系设计等节段拼装设计的关键方面,对虎门二桥工程混凝土引桥节段拼装箱梁的结构设计细节进行了详细介绍,可为今后类似...
[期刊论文] 作者:车竞, 符锌砂, 陈湛荣, 彭李立,, 来源:中外公路 年份:2008
公路实时三维动画是公路景观评价的一种直观、有效的方法。该文介绍了公路景观设计内容,在此基础上论述了实时三维动画在公路景观评价中的应用,并结合某高速公路安全性评价项...
[会议论文] 作者:徐德志,万志勇,彭李立,彭亚军, 来源:中国公路学会桥梁和结构工程分会2017年全国桥梁学术会议 年份:2017
本文对国外节段拼装桥梁的相关耐久性问题及调查进行了阐述,并以虎门二桥为例,对其节段拼装结构耐久性设计进行了详细介绍,可供今后类似桥梁建设借鉴和参考....
[会议论文] 作者:Che Jing,车竞,Wu Guoxiong,吴国雄,Peng Lili,彭李立,Huang Fang,黄芳, 来源:第七届全国交通运输领域青年学术会议 年份:2007
在介绍高液限土及其路堤特性并简单阐述极限平衡法和Flac强度折减法稳定分析理论的基础上,应用这两大理论对石忠高速公路高液限土路堤边坡稳定性进行分析,一方面通过稳定性分析验证高液限土填筑路堤处治方案的合理性,另一方面则是利用其分析结果及其之前的理论描述......
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