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[期刊论文] 作者：徐高峻,,
来源：城市轨道交通研究 年份：2014
金融IC卡由于交易速度、结算方式等瓶颈尚未在城市轨道交通领域内使用.通过制定技术指标、新增系统接口等技术手段在上海轨道交通售检票系统内逐层进行改造,以“标准先行”、...
[期刊论文] 作者：徐高峻,,
来源：城市轨道交通研究 年份：2018
城市轨道交通行业使用二维码作为支付凭证（刷二维码过闸）,不仅能增加乘客支付的便利性和改善乘坐体验,又能减少因使用实体车票而带来的运营成本。传统的二维码联机交易模式,技......
[会议论文] 作者：徐高峻,
来源：2010城市轨道交通关键技术论坛暨第二十届地铁学术交流会 年份：2010
介绍了自动售检票系统(简称AFC)模拟测试平台的组建。通过组建该测试平台为AFC系统新功能开发和新线接入提供了联网调试环境，并达到客流数据分析与研究的目的。...
[期刊论文] 作者：徐高峻,,
来源：地下工程与隧道 年份：2012
目前,上海轨交使用的票种比较少,功能也比较单一。本文结合上海轨交乘客的实际需求,提出制定定期票、计次票、储值票、往返票的新票种方案,并通过对轨交票务清分系统历史数据...
[期刊论文] 作者：顾眺 徐高峻,
来源：中国信息化·学术版 年份：2013
【摘 要】上海地铁客流量不断增大，尤其在早晚高峰车站工作人员的数量配备较为紧张，为了不降低原有的服务质量，上海地铁招募志愿者辅助车站工作人员为乘客服务。原先志愿者管理采用纸质登记、分站管理的模式统计方式较为原始。借助于上海地铁售检票系统的上海地铁......
[期刊论文] 作者：王恺,李晓龙,徐高峻,,
来源：城市轨道交通研究 年份：2014
评价地铁事故导致列车延误的社会经济损失,是交通安全经济分析的重要内容,也是地铁安全管理与事故防范决策的重要依据.从地铁列车延误对乘客的影响进行分析,结合地铁客流的时...
[期刊论文] 作者：徐高峻,李晓龙,王恺,,
来源：城市轨道交通研究 年份：2013
上海轨道交通客流分布在时间和空间上呈现不均衡的特点。目前上海轨道交通售检票系统已实现一票换乘，乘客可依据乘坐的里程、时间、次数、舒适度等因素选择不同的乘坐路径。绕......
[期刊论文] 作者：王子强,瞿斌,周晓,徐高峻,张屹峻,
来源：科教导刊:电子版 年份：2020
随着上海地铁AFC技术的高速发展,AFC终端设备的种类也日益繁多,但不同厂商开发同类设备模块标准不一,使得模块开发周期较长,模块可重用性较低.为了减少同类模块设备上层界面...
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