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[学位论文] 作者：徐鹏国,,
来源： 年份：2003
本文主要讨论某型直升机桨叶助力器寿命试验台的液压伺服加载系统的研制及其消除多余力的方法。该试验台共有五个部分，包括供油系统、油液加热系统、试件恒温系统、位置控制系......
[期刊论文] 作者：徐鹏国,张津津,
来源：航空标准化与质量 年份：2004
针对飞机液压系统空气污染的危害及其控制方法的分析,提出了飞机液压系统空气污染控制相关标准的编制思路....
[期刊论文] 作者：徐鹏国,王鸿辉,,
来源：航空标准化与质量 年份：2017
通过分析液压脉冲试验相关国外标准,结合国内开展液压脉冲试验经验,提出了编制和修订国内液压脉冲试验标准的主要内容,主要包括液压脉冲试验的系统原理、试验波形、脉冲压力...
[期刊论文] 作者：徐鹏国,何俊伟,洪雷,,
来源：航空标准化与质量 年份：2004
通对飞机28MPa的液压系统进行理论分析和试验研究,找到有效控制飞机液压系统压力脉动的方法和措施,提出适用的飞机液压系统压力脉动的控制标准,为我国飞机28MPa液压系统研制...
[期刊论文] 作者：徐鹏国, 李娜, 任文明, 胡磊,
来源：航空标准化与质量 年份：2020
为剖析航空装备质量问题背后相关的标准原因，理清航空装备质量和标准的关联影响，本文进行了典型航空装备的质量问题梳理，并针对重点质量问题进行了相关标准因素剖析，在此基础上进行质量问题的相关标准原因分类，并给出了装备质量与标准协同推进工作建议。......
[期刊论文] 作者：王慧丹,舒振杰,徐鹏国,,
来源：航空科学技术 年份：2015
针对目前广泛应用于飞机燃油箱起火和爆炸防护的机载燃油惰化系统,详述了国外机载燃油惰化技术的发展历程,并介绍了国内发展现状,提出影响机载燃油惰化系统设计的关键因素。...
[期刊论文] 作者：惠振阳,吴北平,徐鹏,国继鑫,,
来源：科学技术与工程 年份：2014
利用三维激光扫描测量技术测得的点云数据获取数字地面模型的关键之处在于将地面点与非地面点进行分离。提出了一种基于高程直方图进行多阈值分割的方法。首先对点云进行离散化,然后进行多阈值分割分层,再对各层中的地面点进行连通,最后利用趋势面拟合法再次对......
[期刊论文] 作者：刘泽华,徐鹏国,李振水,周启发,,
来源：航空标准化与质量 年份：2016
对国内外飞机自动刹车系统技术进行了描述,并对飞机自动刹车系统的系统组成、控制逻辑、减速率设定值、着陆刹车延迟时间和自动刹车控制信号等进行了初步分析,对国内外飞机自...
[期刊论文] 作者：王慧丹,徐鹏国,舒振杰,刘红娟,,
来源：航空标准化与质量 年份：2014
针对燃油系统结冰,通过分析国内外研究现状和现有标准,对燃油系统结冰的要求和验证方法进行了梳理,对燃油系统结冰试验的关键技术进行了总结和研究,为燃油系统结冰试验相关标...
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