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[学位论文] 作者：忽慧涛,,
来源：山东建筑大学 年份：2013
U型梁是目前最为新颖的一种城市轨道交通所采用的高架桥桥型,具有降噪效果好、建筑高度低、空间利用率高、外观造型优美等特点,传统的U型梁一直以来因为受力复杂,制作繁琐,施...
[期刊论文] 作者：忽慧涛,,
来源：山西建筑 年份：2016
以南京纬三路超大直径泥水盾构为例,介绍了江底高压水环境下液氮冷冻法更换盾尾刷的施工工艺,阐述了围岩冻结设计方法及液氮冻结设备,并对液氮冷冻温度进行了监测,为工程施工...
[期刊论文] 作者：忽慧涛,范伟,孙九春,,
来源：山西建筑 年份：2013
利用有限元程序，以上海某轨道交通U型梁运架施工为例进行了验算，对施工技术过程中的力学行为进行了研究，以期对国内外相应的U型梁架设提供有益的建议。...
[期刊论文] 作者：张英明,忽慧涛,张伯阳,,
来源：现代隧道技术 年份：2015
盾构隧道穿越复杂地层时不可避免地会遭遇被迫停机、开舱检修等问题，工程中常采用带压开舱方法对盾构刀盘及刀具进行检修。相对于常规压缩空气开舱方法，饱和带压开舱方法大大缩......
[期刊论文] 作者：赵修祥,忽慧涛,刘博,
来源：城市建设理论研究（电子版） 年份：2004
以钢管混凝土系杆拱桥为分析对象，探讨有限元软件对其施工过程的仿真。针对不同软件的特点，讨论各仿真方法的重点及难点。为更好的利用有限元对桥梁进行设计和施工开拓思路。......
[期刊论文] 作者：姚占虎, 杨钊, 田毅, 忽慧涛,,
来源：现代隧道技术 年份：2015
南京纬三路过江通道工程是目前已(在)建的地质条件最复杂、工程技术难度最高、挑战性最大的大直径泥水盾构工程之一,其成功穿越了浅覆土地层、上软下硬地层,实现了氦氧饱和气...
[期刊论文] 作者：夏鹏举,忽慧涛,陈郁,陈旭光,
来源：现代隧道技术 年份：2015
文章针对南京纬三路过江通道工程大直径双层隧道预制结构在施工阶段的可靠性问题，采用Midas／Civil软件对架梁机架设预制构件时承受的荷载进行了数值模拟研究，分析了结构构件在施......
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