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[学位论文] 作者：文智华,
来源：兰州交通大学 年份：2023
在轨道交通领域内,间隙和碰摩等大量非线性因素存在于列车装置之间。间隙等非线性因素的存在会影响列车运行的舒适性和平稳性。因此,有必要深入的研究含间隙机械系统动力学。本文基于线性约束的前提下,建立了与实际工况更相似的一类非线性约束,结合二自由度碰撞......
[期刊论文] 作者：朱喜锋,文智华,王剑锋,马硕,
来源：兰州交通大学学报 年份：2021
以一类两自由度含非线性约束机械振动系统为研究对象,通过4阶变步长Runge-Kutta数值算法,分析了该系统在低频激励下p/1周期运动的动力学特性及其相互转迁规律,研究了Grazing分岔和saddle-node分岔在p/1周期运动中的频率迟滞特性.研究结果表明,随着激振频率减小,......
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