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[学位论文] 作者：文永蓬,,
来源： 年份：2006
随着全球经济的竞争日益激烈,企业要以最短时间交货(Time)、最高质量(Quality)、最低成本(Cost)、优质服务(Service)以及重视环保(Environment)去争取市场份额,缩短交货期,以...
[期刊论文] 作者：文永蓬,尚慧琳,,
来源：振动与冲击 年份：2015
建立了微陀螺的动力学模型，采用多尺度方法对微陀螺的非线性模型进行求解，探讨了驱动微弹性梁和检测微弹性梁的非线性刚度对微陀螺输出的影响规律，研究了微陀螺的带宽在非线性刚......
[期刊论文] 作者：文永蓬,尚慧琳,,
来源：振动.测试与诊断 年份：2012
为了提高微器件的设计效率,提出一种微器件的结构新型设计评价方法。首先,根据理论分析获得微机械陀螺结构设计原则,以典型两质量块微机械陀螺为研究对象,利用有限元工具与模...
[期刊论文] 作者：文永蓬,尚慧琳,,
来源：机械设计与制造 年份：2013
以一种间接连接型音叉振动式微机械陀螺为研究对象,分析了加工误差引起的关键参数的性能变异对检测输出电容的影响。通过对这种微机械陀螺的检测原理介绍并对其动力学进行分...
[期刊论文] 作者：文永蓬,邱惠清,
来源：新疆大学学报(自然科学版) 年份：2005
利用并行工程中的使能工具--质量功能配置(QFD),应用优势设计的理论对现代轿车质量进行研究,从而提高轿车在市场上的竞争力.此外,为了计算方便和分析结果清晰,用Visual Basic...
[期刊论文] 作者：尚慧琳,文永蓬,,
来源：振动与冲击 年份：2013
以一类静电驱动微结构谐振传感器为研究对象,基于安全域思想研究了系统直流偏置电压和交流激励电压幅值引起的结构吸合不稳定现象.运用Melnikov函数法得到引起微结构吸合不稳...
[期刊论文] 作者：尚慧琳,文永蓬,,
来源：振动与冲击 年份：2012
对一个软弹簧Duffing系统引入线性时滞位移反馈,研究时滞反馈系统安全盆侵蚀的控制作用。首先通过Melnikov函数法分析了时滞受控系统的安全盆边界分形条件。发现在弱反馈下,...
[期刊论文] 作者：尚慧琳,文永蓬,
来源：科技导报 年份：2010
考虑一个具有二次方和三次方非线性的单自由度参数激励系统,对系统引入一个主动控制即线性时滞位移反馈,定性地研究系统中时滞反馈对系统动力学行为的影响。首先运用规范型方...
[会议论文] 作者：尚慧琳,文永蓬,
来源：第十五届全国非线性振动暨第十二届全国非线性动力学与运动稳定性学术会议 年份：2015
本文以一类静电微谐振器为研究对象，研究其振动系统中直流偏置电压和交流激励电压引起的全局分岔、多稳态问题、混沌现象、吸合不稳定现象。运用Melnikov 函数法分析引起微结构暂态混沌和吸合不稳定的同、异宿分岔条件；并运用四阶Rung-Kutta方法和点映射方法数值......
[学位论文] 作者：廖爱华 方宇 文永蓬,
来源：大学教育 年份：2016
[摘 要]城市轨道交通车辆维修工艺与设备课程是一个理论与实践结合性较强的课程，特色明显，在完善城市轨道交通卓越本科生的全面知识结构方面具有非常积极的作用。目前，其存在不足之处，必须在课程设计内容和创新采取具体改革措施。其对提高车辆工程专业课程教学质量......
[期刊论文] 作者：师蔚,文永蓬,廖爱华,,
来源：中国电力教育 年份：2014
城市轨道车辆电力牵引与控制为城市轨道车辆工程专业的重要专业特色课程,是城市轨道电力牵引系列课程的重要组成部分,在整个专业课程体系中具有重要作用。为改善传统课堂理论...
[期刊论文] 作者：文永蓬,廖爱华,方宇,,
来源：时代教育 年份：2015
根据“工程教育专业认证”对城市轨道交通车辆工程专业人才培养的要求,围绕学生工程应用能力的提升问题,探讨了《城轨车辆结构与原理》课程教学方法和教学内容两面方面的优化...
[期刊论文] 作者：尚慧琳,宋书峰,文永蓬,,
来源：振动与冲击 年份：2016
针对微结构在静电力作用下的吸合不稳定问题,考虑一类典型的单自由度静电驱动微传感器振动系统,将时滞位置反馈施加在系统的直流偏置电压上,研究引起微结构的动态吸合和吸合...
[期刊论文] 作者：尚慧琳, 张涛, 文永蓬,,
来源：振动与冲击 年份：2017
对于一类典型的切向梳齿驱动型微陀螺,建立两自由度、具有刚度立方非线性和参数激励驱动的微陀螺系统动力学模型。考虑主参数共振和1∶1内共振的情况,利用多尺度法获得周期解...
[会议论文] 作者：徐小峻,文永蓬,李琼,高扬,
来源：上海交通大学第16期博士生学术论坛——机械百年·智能制造·智造中国学术论坛 年份：2013
本文设计了一套在无屏蔽门的情况下，保障乘客在安全线外候车的系统。该系统实现的功能如下：在站台空闲和列车进出站时检测是否有乘客越过安全线，一旦有人越过安全线，系统就发......
[期刊论文] 作者：廖爱华,文永蓬,李小波,,
来源：时代教育 年份：2015
针对城市轨道交通车辆工程专业人才培养的要求,分析“城市轨道交通车辆结构与原理”课程设计存在的主要问题与原因,构建了校企联合背景下的课程设计教学机制。依托高校与企业...
[期刊论文] 作者：祁慧,文永蓬,纪忠辉,
来源：振动、测试与诊断 年份：2021
针对轨道车辆车体各位置振动情况差异明显特点,以及刚性频段、弹性频段的减振存在宽频减振需求,建立了含多吸振器的弹性车体模型,提出了评价轨道车辆多吸振器减振指标.探讨了单吸振器在抑制车体垂向振动时存在的局限性,提出了基于轨道车辆弹性车体模型的多吸振......
[期刊论文] 作者：黄柯, 文永蓬, 周贤周,
来源：机械科学与技术 年份：2020
以提升高速齿轮轴的运行安全性为目的，通过模态分析、参数灵敏度分析和实验设计，建立了高速齿轮轴参数化设计与响应面优化模型，利用多目标优化遗传算法对一、二阶临界转速及其对应最大振幅进行寻优，得到了Pareto最优解，实现了多参数耦合下的优化设计，得到了运行安全性......
[期刊论文] 作者：尚慧琳, 胡立力, 文永蓬,,
来源：振动与冲击 年份：2018
以一类静电驱动双侧平行板电容型微谐振器为研究对象,基于分岔理论研究微结构的复杂动力学行为的机制。通过分析微结构动力系统的静态分岔,发现直流偏置电压的增大会直接引起...
[期刊论文] 作者：文永蓬,廖爱华,师蔚,方宇,,
来源：大学教育 年份：2014
根据"卓越工程师教育培养计划"对城轨车辆工程专业人才的要求,从教学方法、教学内容以及双师型教师培养等三方面入手,系统阐述了城轨车辆故障诊断与维修课程的优化与创新,通...
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