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[期刊论文] 作者：旷文珍,,
来源：中国铁道科学 年份：2012
分布式计算机联锁系统将控制转辙机、信号机、轨道电路、机车信号等室外设备的轨旁执行单元前移至被控设备的旁边,通过安全通信系统实现分布式控制。该系统由监控机、维修机...
[期刊论文] 作者：旷文珍,,
来源：中国铁路 年份：2012
结合全电子计算机联锁系统的特点及多机牵引控制的需求，给出一种全电子化的解决方案。该方案对联锁主机和全电子执行单元中的转辙机控制模块的功能进行重新分配，并给出两者之间......
[学位论文] 作者：旷文珍,
来源：兰州铁道学院 兰州交通大学 年份：2003
区域性计算机联锁控制系统是计算机技术、信息技术和通信技术等现代科学技术迅速发展的结果,它将对车站、道岔的控制从单个车站和咽喉区扩大到周边若干个车站,由中心站的车务...
[期刊论文] 作者：许丽,旷文珍,,
来源：铁道标准设计 年份：2014
针对目前道岔控制电路不设防雷浪涌保护器的现状,以四线制道岔控制电路为例,提出加设浪涌保护器的构想及实施方案,采用失效模式与影响分析方法详细分析加设浪涌保护器对既有...
[期刊论文] 作者：许丽,旷文珍,
来源：铁道通信信号 年份：2010
介绍了一种在电务设备更新改造施工过程中对转辙机电缆配线进行正确性核对以及对道岔启动和表示电路的导通进行测试的智能化校验仪。它适用于各种转辙机控制电路。校验仪由控...
[期刊论文] 作者：姚文韬,旷文珍,,
来源：铁道通信信号 年份：2015
在现有计算机联锁仿真系统的基础上,开发一套在高铁应用环境下的计算机联锁仿真培训系统.提出该仿真培训系统中区间模拟软件的设计方案,阐述系统各部分实现功能,预留设计监控...
[期刊论文] 作者：沙晓利, 旷文珍,,
来源：铁道通信信号 年份：2017
为了满足铁路运维人员对CTCS-3级列控系统无线闭塞中心(RBC)设备的原理和操作的学习需求,提出了一种通过搭建半实物仿真平台实现CTCS-3级列控系统仿真的方案。以CTCS-3级列控...
[期刊论文] 作者：耿煜翔,旷文珍,
来源：铁道通信信号 年份：2017
作为道岔控制的关键设备,转辙机电路故障检测维修效率对铁路行车安全保障具有重要意义。现场的道岔转辙机故障多依靠人工检测,凭经验判断为主,费时费力,且不确定性较大。针对...
[期刊论文] 作者：赵振翔,旷文珍,,
来源：传感器与微系统 年份：2017
有轨电车与行人车辆的共享路权使得防撞系统成为行车安全的一个关键环节。采用2套传感器对测量向量异步数据融合并在显示端设置三级声光报警保证障碍检测的可靠性和安全性。...
[期刊论文] 作者：旷文珍, 孙维正,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2020
区域控制器（Zone Controller，ZC）通过与联锁系统（Computer Interlocking，CI）、车载控制器（Vehicle On Board Controller，VOBC）和列车自动监督系统（Automatic Train Supervision，ATS）等其他子系统信息交互来为列车计算移动授权，是基于通信的列车运行控制系统（Communication Bas......
[期刊论文] 作者：孙维正, 旷文珍,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2022
区域控制器（Zone Controller,ZC）通过与联锁系统（Computer Interlocking,CI）、车载控制器（Vehicle On Board Controller,VOBC）和列车自动监督系统（Automatic Train Supervision,ATS）等其他子系统信息交互来为列车计算移动授权，是基于通信的列车运行控制系统（Communication......
[期刊论文] 作者：苏琛,旷文珍,许丽,,
来源：铁道标准设计 年份：2016
对全电子计算机联锁系统中的信号点灯控制电路的雷电冲击过程建立电流模型;在建立的模型基础上,分析、计算点灯控制回路中电缆长度、电缆芯数、电子开关内阻、防雷器件等参数...
[期刊论文] 作者：熊伟,何涛,旷文珍,,
来源：电子技术应用 年份：2017
中国列车运行控制系统（Chinese Train Control System,CTCS）是以分级方式满足不同线路运输需求,保证列车安全运行的控制系统,现场的列控系统处于全天候的工作状态,很难满足新职...
[期刊论文] 作者：常峰,旷文珍,陆帅,,
来源：传感器与微系统 年份：2016
为了适应现实状况对于提高控制效果的要求,对温度控制传感器系统采用了内模控制方法,完成基于内模控制的温度控制系统设计。针对具有大时滞的温度控制对象完成基于内模控制的...
[期刊论文] 作者：刘小溪,旷文珍,何涛,,
来源：铁道标准设计 年份：2015
目前国内新建铁路及客运专线多设计为提速道岔,采用三相五线制交流转辙机,在道岔故障维修时,根据流程,逐步排查,过程耗时耗力。针对提速道岔室内道岔控制电路故障维修,设计转...
[期刊论文] 作者：许丽,旷文珍,方亚非,,
来源：中国铁路 年份：2012
针对自然灾害导致铁路自动闭塞区间中断行车的突发事件，提出一种快速抢通、尽快恢复运输的信号应急方案。该方案具有抢通速度快，相邻两站既有信号控制系统改动少，可最大程度降低......
[期刊论文] 作者：王琼,旷文珍,许丽,,
来源：计算机应用与软件 年份：2021
针对语音识别引擎识别后文本容易发生散串错误和同音字错误,提出一种基于改进的N-gram模型和专业术语查错知识库的查错算法。采用Witten-Bell平滑算法解决N-gram模型训练过程中数据稀疏问题,并对N-gram模型增加权重分配,增强模型对散串错误的查错率。针对铁路特......
[期刊论文] 作者：许丽,苏思琦,旷文珍,,
来源：中国铁道科学 年份：2012
全电子计算机联锁系统主要由联锁主机和全电子执行单元组成，全电子执行单元由转辙机模块、信号机模块、轨道模块等共计11种控制模块组成。在分析联锁主机与转辙机模块、信号机......
[期刊论文] 作者：宋苏民, 旷文珍, 苏琛,,
来源：兰州交通大学学报 年份：2017
目前国内车站信号控制系统普遍采用计算机联锁系统,现场计算机联锁系统处于全天候工作状态,难以用于新职人员设备操作演示和实践学习。传统教学培训方式死板,缺乏与现场实际...
[期刊论文] 作者：付天烜,旷文珍,于洋,海宁,
来源：测控技术 年份：2020
为解决列控中心(TCC)风险评估过程中的随机性和模糊性,提高信号系统风险评估的科学性,采用云模型和模糊层次分析法评估列车行车许可功能的风险等级。利用模糊层次分析法确定...
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