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[学位论文] 作者：易迅杰,
来源：重庆交通大学 年份：2023
在21世纪以来,双碳经济下人们节能减排、环境友好的思想不断加强,交通运输领域发展也日新月异,对汽车摩擦材料提出了更高的要求。以往的摩擦材料存在诸多缺点,新型的摩擦材料需要满足制动衰减小、反应灵敏度高、制动噪音弱、磨损率低、热稳定性强等要求。但性能......
[期刊论文] 作者：钟厉, 易迅杰, 邓小强, 韩西, 钟科,
来源：润滑与密封 年份：2022
为提高摩擦材料高温下的摩擦磨损性能和摩擦因数的稳定性,利用正交试验法对多种纤维增强酚醛树脂基摩擦材料的配方进行优化设计,并通过极差分析,探讨多种纤维及含量对摩擦材料性能的影响及摩擦材料的磨损机制。研究表明:混杂纤维增强树脂基摩擦材料有着优异的耐......
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