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[期刊论文] 作者：杨林,晏蔚光,
来源：组合机床与自动化加工技术 年份：1999
提出一种关于曲面虚拟加工几何学和运动学问题的建模方法，并给出渐开线圆柱齿轮齿面虚拟加工以及误差分析的应用实例。...
[期刊论文] 作者：晏蔚光,陈全世,
来源：信息与控制 年份：2005
设计了一种前馈-反馈复合控制结构,将直接横摆力矩控制和主动前轮转向控制相结合以提高制动稳定性.控制器将前轮转向角视为输入,将外部侧向干扰力和力矩作用视为扰动,通过前...
[期刊论文] 作者：雷鹏, 黄孝斌, 晏蔚光, 张卫东,,
来源：微计算机信息 年份：2003
本文应用Matlab下的仿真工具SIMULINK进行异步电动机矢量控制的仿真研究。通过对异步电动机矢量控制方程式的变换构造出电动机的仿真模型,并通过对异步电动机的电压方程的变...
[期刊论文] 作者：晏蔚光,李果,余达太,杨宇,
来源：公路交通科技 年份：2004
提出一种基于模糊PID控制的防抱制动系统控制方式。针对简化的汽车纵向双轮模型,设计了模糊PID控制器,讨论了模糊 PID控制切换参数的选取,并具体介绍了模糊控制器的设计。仿...
[期刊论文] 作者：晏蔚光,毋茂盛,余达太,李果,
来源：北京科技大学学报 年份：2005
提出一种结合横摆力矩控制和主动前轮转向控制的提高紧急制动侧偏稳定性的控制方法.控制器采用前馈-反馈复合控制,通过最优控制算法求解反馈控制参数,并对稳定性控制参数和制...
[期刊论文] 作者：晏蔚光,张卫冬,陈全世,,
来源：控制理论与应用 年份：2006
结合直接横摆力矩控制和主动前轮转向控制，设计了一种提高制动方向稳定性的复合控制系统．控制器采用2-自由度调节器结构，将前轮转向角视为输入，将作用于车身的外部侧向干扰力视为......
[期刊论文] 作者：毋茂盛,张玉珊,余达太,晏蔚光,
来源：计算机工程与应用 年份：2004
该文首先研究了质子交换膜燃料电(PEMFC)风机的性能，分析了PEMFC的工作温度对其性能的影响，并给出了控制PEMFC风机的数学模型。然后，对高电压、大电流运算放大器OPA548进行了详...
[期刊论文] 作者：晏蔚光,张卫冬,呼咏,陈全世,,
来源：汽车工程 年份：2007
设计了一种提高车辆操纵稳定性的准中性转向参考模型。该模型在零侧偏角参考模型的基础上增加了中性转向特性以驾驶员一车辆闭环系统的稳定性。分别用这两种参考模型进行车辆...
[期刊论文] 作者：晏蔚光,呼咏,陈全世,余达太,,
来源：汽车技术 年份：2006
以电动汽车开发为例，设计了电-液混合式制动系统试验台。介绍了试验台设计、总体结构方案设计、硬件设计及控制系统设计。实际测试表明，该试验台可用于测试防抱制动控制算法的......
[期刊论文] 作者：张卫冬,晏蔚光,余达太,李果,雷鹏,
来源：微电机 年份：2002
设计了一种基于感应电机的转矩伺服系统,这个系统能控制感应电机轴上输出的转矩跟随转矩指令的大小.仿真、实验表明,这个系统转矩跟随准确,响应速度快....
[期刊论文] 作者：晏蔚光,余达太,李果,毋茂盛,张卫冬,
来源：北京科技大学学报 年份：2004
提出了一种基于自适应模糊算法的防抱制动系统控制方式.针对汽车纵向双轮模型,设计了模糊控制器和滑移率校正器.校正器通过车辆的输入输出参数辨识最佳滑移率,并调整系统控制...
[期刊论文] 作者：张卫冬,余达太,晏蔚光,李果,黄孝斌,
来源：北京科技大学学报 年份：2006
以交流转矩伺服系统简化模型为控制对象，设计了基于H∞鲁棒稳定控制器的两自由度内模控制器．仿真实验结果表明，在系统参数存在摄动的情况下，与传统控制器相比系统跟随性能、鲁棒......
[期刊论文] 作者：张卫冬,余达太,晏蔚光,李果,张洋平,黄孝斌,
来源：北京科技大学学报 年份：2003
设计了一种智能电动式电子控制动力转向系统.该系统实时检测人力作用在方向盘上力矩的值,根据车速等环境因素控制交流感应电机以便自动按一定比例输出最佳的转矩.实验表明,该...
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