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[学位论文] 作者：朱传全,,
来源：南京航空航天大学 年份：2020
在直升机的设计研制过程中,旋翼/机体耦合稳定性问题是其研发过程中所要解决的最基本问题之一。嵌入式径向阻尼器安装在桨叶内部,具有优化桨毂结构,减小气动阻力,对桨叶内部空间要求不高,且不会改变桨叶的弦向重心等优点。本文研究了一种桨叶嵌入式径向运动阻尼......
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