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[学位论文] 作者:朱晟毅, 来源: 年份:2012
随着经济发展和电网的建设,必然要求电网能够实现多电源供电以及多落点受电,而多端直流输电正是解决此问题的有效途径。换流站的无功补偿与控制要与交流电网的无功电压要求相协调,和直流输电的相关技术问题也要协调。而多端直流输电给无功补偿设计提出了更复杂......
[期刊论文] 作者:周俊,朱晟毅,朱小军,徐瑞林, 来源:电力电子技术 年份:2020
为有效抑制柔性直流输电系统中直流侧产生的低频谐波,降低直流侧谐波带来的线路损耗,减小换流阀等器件过压、过流风险,在此详细分析了直流侧低频谐波的产生机理,讨论研究直流...
[期刊论文] 作者:李亚军,朱小军,朱晟毅,李笑倩, 来源:电力电子技术 年份:2020
模块化多电平换流器(MMC)为无源系统或海上平台供电是其典型应用场景之一。为了提升MMC系统在负荷不对称工况下的可靠性和可用率,结合负荷电流不可控和线电压恒定的特点,提出...
[期刊论文] 作者:肖强, 朱晟毅, 蒲羿, 方辉, 熊小伏,, 来源:电源学报 年份:2004
模块化多电平换流器(Modular Multilevel Converter,MMC)是柔性直流输电系统的核心设备,其子模块电容电压的均衡问题直接影响系统的正常运行。本文针对此问题,首先介绍了现有...
[期刊论文] 作者:肖强,朱晟毅,蒲羿,方辉,熊小伏, 来源:电源学报 年份:2019
[期刊论文] 作者:方辉, 赵科, 朱晟毅, 付昂, 董光德, 马兴,, 来源:科学技术与工程 年份:2018
收缩徐变效应在高速铁路混凝土桥梁的施工和建造过程中是不可避免的,其会引起桥梁的变形,诱发高速列车运行安全平稳性受到影响。针对该问题,首先选取中国高速铁路中大量采用...
[期刊论文] 作者:黄淼,黄敏,庄凯,一宇,刘育明,朱晟毅, 来源:电力系统保护与控制 年份:2004
介绍并分析了实际电网中发生的一起连锁故障。该故障的演变过程较为复杂,不仅某110 kV线路先后经历了多种故障形态,而且其供电的某变电站主变和另一条110 kV线路均发生了动作跳...
[期刊论文] 作者:黄淼,黄敏,庄凯,文一宇,刘育明,朱晟毅, 来源:电力系统保护与控制 年份:2014
介绍并分析了实际电网中发生的一起连锁故障。该故障的演变过程较为复杂,不仅某110kY线路先后经历了多种故障形态,而且其供电的某变电站主变和另一条110kV线路均发生了动作跳闸......
[期刊论文] 作者:徐瑞林,李明睿,张潋镪,朱晟毅,魏应冬,侯灵犀, 来源:电工电能新技术 年份:2020
针对柔直系统交流故障可能造成的系统安全与稳定性问题,本文结合渝鄂背靠背柔直系统,考虑实际工程中存在的采样与控制延时,提出了受端交流故障期间的稳流控制策略,包括交流电...
[期刊论文] 作者:吴雪莲, 李兆伟, 蒋望, 刘福锁, 朱晟毅, 朱小军,, 来源:电子设计工程 年份:2018
发电机的一次调频功能是大功率故障扰动下维护电网频率稳定、正常负荷波动下防止电网频率大幅波动的重要手段,合理的一次调频性能评价方法能够有效提高并网发电厂参与一次调...
[期刊论文] 作者:方辉, 赵科, 朱晟毅, 付昂, 董光德, 马兴, 陈兆玮,, 来源:河南理工大学学报(自然科学版) 年份:2019
为了研究快速地铁线路中不同轨道过渡区域扣件弹条的力学行为变化,基于车辆-轨道耦合动力学理论和多体动力学理论,建立地铁车辆-轨道过渡段动力学模型,探究地铁车辆快速通过...
[期刊论文] 作者:方辉, 宋勇辉, 周敬森, 罗永捷, 赵科, 朱晟毅, 蒋望, 来源:电力系统保护与控制 年份:2019
柔性直流输电系统发生直流侧双极短路故障是目前存在较为严重的问题。为了实现故障清除,在半桥型模块化多电平换流器(Half-bridge modular multilevel converter,HBSM-MMC)的...
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