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[会议论文] 作者：朱鸿欣,
来源：2005城市单轨交通国际高级论坛 年份：2005
本文通过研究在两种活载加载方式下,连续梁特定截面的内力影响线的变化特点,对单轨道岔桥在车辆竖向荷载作用下的内力计算的特殊性进行了分析,以保证该桥设计的安全经济....
[期刊论文] 作者：朱鸿欣,
来源：现代城市轨道交通 年份：2022
以上海市某轨道交通线路设计为实例,提出地面线采用低置桥梁结构的必要性,对于低置桥梁在使用场景、结构形式、力学性能、运营维护等方面的特殊性进行分析,重点计算研究不同结构形式下的低置桥梁下部结构刚度对于全桥力学性能的影响.研究结果表明,低置桥梁的上......
[期刊论文] 作者：朱鸿欣, 裴若娟,,
来源：武汉理工大学学报 年份：2001
采用非协调 8节点等参元有限元法对一座高速铁路上的提篮拱桥的拱脚进行应力分析 ,并根据分析结果对该桥拱脚的优化设计提出了参考意见...
[期刊论文] 作者：朱鸿欣,裴若娟,
来源：铁道勘测与设计 年份：2001
以一座提供蓝拱桥拱脚应力分析为例，论述了8节点等参元在桥梁设计中的应用。...
[期刊论文] 作者：方亚非,洪浩,张剑英,朱鸿欣,,
来源：城市道桥与防洪 年份：2016
在上海市轨道交通17号线高架区间，某主跨55m的节段预制拼装混凝土连续梁桥，采用上U下箱的新型截面。现通过实体有限元模型，分析其各腹板的剪力分配情况，用以指导该桥梁的抗剪设计......
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