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[学位论文] 作者：李仰印,,
来源：吉林大学 年份：2006
随着公路和铁路交通流量的增加、车速的提高、车辆轮载的增大,于是对沿线的桥梁在强度、刚度、耐久性等诸多方面提出了更高的要求。由于我国很多桥梁建于上个世纪六、七十年...
[期刊论文] 作者：李仰印,,
来源：城镇建设 年份：2019
文章在分析高性能混凝土特性的基础之上,研究其在公路桥梁工程建设中的具体应用情况,并提出了公路桥梁施工中高性能混凝土的质量控制策略,以供参考....
[期刊论文] 作者：李仰印,石磊,
来源：山东交通科技 年份：2002
通过介绍现浇混凝土连续梁早期裂缝产生的部位及规律，分析了产生的一些基本原因，初步探讨设计施工中应采取的一些措施来预防梁体早期裂缝的产生。...
[期刊论文] 作者：石磊,李仰印,
来源：山东交通科技 年份：2002
介绍了GTF改性沥青微量伸缩缝在高速公路施工中的应用。...
[期刊论文] 作者：张志刚,李仰印,徐吉存,,
来源：山东交通科技 年份：2009
隧道在运营过程中由于多种原因形成渗漏,影响运营安全。介绍了隧道的几种典型渗漏现象,根据不同渗漏情况提出从设计、施工至运营各阶段的防止原则和防止办法,着重介绍了运营...
[期刊论文] 作者：王绍磊,石磊,徐吉存,李仰印,董兴学,高珅琦,杜连旗,王康,
来源：电子世界 年份：2021
从上世纪八十年代起,我国高速公路建设快速发展.截止到2018年12月28日,我国高速总里程已经达到14万km,位居世界第一.车辆可以在高速公路上安全行驶,道路标线的作用功不可没....
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