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[期刊论文] 作者：李传旦,
来源：水运工程 年份：1995
在界牌水道整治工程中，针对该航段的特点采用加筋系袋式软体排保护河床。系袋排采用聚丙烯编织布为排布，其上布置纵横间距１００ｃｍ的加筋条，在加筋条位置上用系绳系定直径２０ｃｍ、长１００ｃｍ的沙袋作排......
[期刊论文] 作者：李传旦,
来源：水运工程 年份：1992
简要介绍土工织物目前在我国航道整治方面的应用状况,并针对它在长江中游界牌河段的综合治理中如何应用提出意见。...
[期刊论文] 作者：李传旦,
来源：水运工程 年份：1992
文章通过沙垫排的构造、排体材料的选择、排体的稳定验算、排体的施工工艺设计、几种补助试验等方面介绍了新型沉排——沙垫式软体排的设计和施工工艺。...
[期刊论文] 作者：李传旦,
来源：水运工程 年份：1988
航道整治建筑物的结构型式和材料选择是航道整治工程的主要内容之一,是决定工程成本和效益的重要因素。本文结合某工程的航道整治建筑物结构选型及材料采用问题,对国内一些水...
[期刊论文] 作者：李传旦,罗保平,
来源：水运工程 年份：1990
装配式框架支撑坝是为适应游荡性河道整治需要而提出的一种新型整治建筑物。本文在室内试验的基础上着重介绍这种坝体的构造、坝体设计、坝体稳定分析、施工工艺及优缺点比较...
[期刊论文] 作者：陈遂根,李传旦,
来源：水运工程 年份：1986
一、问题的提出 长江中下游航道上起宜昌,下至吴淞全长1669公里,横贯我国华中及华东的广大平原及三角洲地带。武汉以上习称中游,武汉以下习称下游,见图1、图2。腹地内土地肥...
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