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[学位论文] 作者：李后隆,
来源：长安大学 年份：2021
随着汽车保有量的持续增加,汽车交通事故已成为了人民生命财产的重要威胁。通过使车辆自动制动来避免或者减轻碰撞伤害的自动紧急制动系统（AEB）成为了目前主动安全技术研究的热点。但是由于驾驶员的个性化差异和汽车行驶路况的不确定性,采用固定参数的AEB控制策略......
[期刊论文] 作者：李后隆,马骊溟,钟林伟,,
来源：汽车实用技术 年份：2021
针对车道线检测中存在的诸多问题,在道路图像预处理的基础上,对Canny算子中的双阈值选取进行改进,能够自适应精确提取车道线边缘特征,并利用带极角约束的Hough变换完成直线检测。算法能够在不同道路环境中准确检测车道线标识,降低光照等因素对车道线检测结果的......
[期刊论文] 作者：马骊溟, 邱焕尧, 钟林伟, 李后隆,,
来源：煤矿机械 年份：2004
采用橡胶减振垫可以降低机床导轨防护罩运行过程中产生的振动;选取颈式减振垫作为研究对象,用Abaqus分别对4种不同的橡胶材料进行了有限元仿真分析;得出减振垫失效位置;为导...
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