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[学位论文] 作者：李守允,,
来源：燕山大学 年份：2020
汽车前防撞梁作为汽车正面碰撞过程中首先受力的零部件,其碰撞性能的优劣直接决定着汽车整体的安全性能。从最大侵入量和吸能方面考虑,传统的热冲压防撞梁虽然强度较高,但塑形很差,碰撞吸能效果不明显,而两端塑性高、中间强度高的热冲压变强度防撞梁在碰撞方面......
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