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[学位论文] 作者：李少铮,,
来源：西南交通大学 年份：2021
有砟轨道是现阶段无缝线路的主要结构形式之一,并且因为其适应性强的特点在各种环境中被广泛应用。桥梁地段、道岔区、曲线地段等特殊地段的无缝线路应用更是对有砟道床阻力的研究提出了更高的要求。受荷载多样性以及轨道结构样式的影响,上述地段更容易出现道床......
[期刊论文] 作者：李少铮,韦安祺,陈嘉胤,刘浩,王平,肖杰灵,
来源：铁道标准设计 年份：2019
为了分析考虑阻力弹塑性变化的高速铁路桥上无缝道岔纵向力演变机理,使用试验与理论分析相结合的方法,全面考虑了道床纵向阻力的弹、塑性变化特征。进行扣件系统反复加卸载试...
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