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[学位论文] 作者：李庆烨,,
来源：山东科技大学 年份：2021
近年来能源危机和环境污染情况日益加剧,电动汽车以其零排放、污染小的优势得到迅速发展。当前,电动汽车充电有充电桩方式和无线充电两种。相比于前者,电动汽车无线充电具有安全性高、灵活可靠等优点,受到广泛关注。电动汽车无线充电技术基于电磁感应原理,因此......
[期刊论文] 作者：刘晋霞,李庆烨,刘宗锋,
来源：重庆理工大学学报:自然科学 年份：2020
针对现有动态无线充电系统传输性能较低的问题,提出了一种加载协同线圈电动汽车动态无线充电系统,建立了系统的数学模型。利用遗传算法对该系统的传输性能进行求解,发现耦合...
[期刊论文] 作者：刘晋霞, 李庆烨, 刘宗锋,
来源：重庆理工大学学报(自然科学 年份：2019
...
[期刊论文] 作者：刘晋霞, 焦志愿, 王宇, 李庆烨,,
来源：液压与气动 年份：2018
随着非道路移动机械用柴油机日益严苛的节能减排国家标准发布,作为混合动力液压挖掘机的关键研究技术,动臂势能与回转制动能量回收与利用系统的研究已成为各大工程机械厂家及...
[期刊论文] 作者：王宇, 刘晋霞, 刘宗锋, 李庆烨,,
来源：中国科技论文 年份：2018
为解决电动轮汽车与传统悬架匹配中底盘占用空间大而主动悬架能耗高的问题,提出了在电动轮内集成对置布置的双磁流变减振器悬架结构。根据该悬架的结构特点,建立了1/4车辆模...
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