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[期刊论文] 作者：李思升,何晓晖,王强,张涛,
来源：液压与气动 年份：2020
以电控液驱车辆的液压马达回转系统为背景,对电液比例阀控马达系统进行控制性能研究。首先分析了其系统组成及工作原理,分别采用变结构抗饱和PI控制和模糊PID控制2种控制方法...
[期刊论文] 作者：张涛, 何晓晖, 王强, 李思升,,
来源：液压与气动 年份：2019
合理配置系统各主要参数,是影响混合动力车辆制动性能及节能效果的关键问题。以轮边驱动液压混合动力车辆为原型,分析了轮边驱动液压混合动力车辆能量回收系统的工作原理,以...
[期刊论文] 作者：李思升,何晓晖,王强,张涛,徐磊,
来源：兵器装备工程学报 年份：2019
为了满足某液驱混合动力车辆的行驶要求和机动性要求,分析了该液驱混合动力车辆储能元件——气囊式蓄能器的工作过程,得出气囊式蓄能器的状态变换并非可逆并且存在能量转换效...
[期刊论文] 作者：张涛,王强,何晓晖,李思升,徐磊,
来源：兵器装备工程学报 年份：2019
设计了一种用于液驱混合动力车辆的蓄能器储能回路,搭建了试验台架,完成了蓄能器充压、保压试验,得出了系统配置参数对蓄能器充能效果的影响规律。试验结果表明:所设计的回路...
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