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[期刊论文] 作者：李振隆,,
来源：中国经济问题 年份：2006
自人民币实行有管理的浮动汇率制度以来,金融衍生工具的作用日渐突出,企业面临的货币风险增加。本文论述了外汇期权、远期外汇、外汇期货、外汇互换四种主要金融衍生工具在企...
[期刊论文] 作者：宋绍先,李振隆,,
来源：铁道标准设计通讯 年份：1987
水塔基础设计是水塔设计的重要组成部分,特别是当地基的承载力低时,基础设计更为重要。一般在地基承载力低的条件下,基础圬工数量占全部水塔圬工数量的40％左右,因此选取合理...
[期刊论文] 作者：翟春泉,李振隆,
来源：热加工工艺 年份：1983
为了及时总结、交流铸造有色合金熔炼的新技术、新经验,促进我国有色铸造事业的发展,为四化建设服务,上海市造船学会热加工学组会同上海市铸造学会有色学组、上海地区造船工...
[期刊论文] 作者：胡兴优, 江飞, 梁敏, 李振隆,
来源：粘接 年份：2022
河北省滦南县铁矿从20世纪70年代开始投入勘查，截止到2011年在-900～-1 150 m标高以上已探明资源量10.52亿t，为冀东一处特大型铁矿。该铁矿赋存于新太古代滦县岩群中，为沉积变质改造型矿床，单层矿体厚度及延伸大、产状稳定，深部及外围仍有较大的找矿前景。针对以往勘查......
[会议论文] 作者：陈建宇,连锡卿,林之杰,李振隆,
来源：2005年海峡两岸智能交通运输系统学术研讨会暨第二届同舟交通论坛 年份：2005
在台湾目前8条营运之高速公路中,只有国道一号及国道三号采主线栅栏式人工计次方式收费,其他高速公路并不收费.目前两条路上共设有22个收费站,每年通过收费站的车次将近5亿次...
[会议论文] 作者：梁樾,连锡卿,林之杰,李振隆,
来源：2004海峡两岸智能运输系统学术会议 年份：2004
台湾高速公路自1974 年7 月开始收费，目前（2004 年8 月）在编号为国道1 号及国道3 号之两条高速公路上，设有22 个收费站，每年通过收费站的车次将近5 亿次，通行费收入近新台币200亿元......
[会议论文] 作者：陈建宇[1]连锡卿[2]林之杰;李振隆;,
来源：2005年海峡两岸智能交通运输系统学术研讨会暨第二届同舟交通论坛 年份：2005
在台湾目前8条营运之高速公路中,只有国道一号及国道三号采主线栅栏式人工计次方式收费,其他高速公路并不收费.目前两条路上共设有22个收费站,每年通过收费站的车次将近5亿次...
[会议论文] 作者：梁樾[1]连锡卿[1]林之杰[1]李振隆[2],
来源：2004海峡两岸智能运输系统学术会议 年份：2004
台湾高速公路自1974 年7 月开始收费，目前（2004 年8 月）在编号为国道1 号及国道3 号之两条高速公路上，设有22 个收费站，每年通过收费站的车次将近5 亿次，通行费收入近新台币200亿元......
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