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[期刊论文] 作者：李文勃,
来源：上海公路 年份：2020
樟树赣江二桥是一座一级公路兼城市主干道双重功能的特大桥工程,桥梁长度2529米,主桥为主跨400米的双塔双索面组合梁斜拉桥,宝瓶形桥塔,双工字型组合梁主梁,桥宽29.2m,引桥为...
[期刊论文] 作者：李文勃,,
来源：城市道桥与防洪 年份：2009
莆田城港大道跨木兰溪大桥主桥是两跨简支的双肋下承式钢箱拱肋结合梁桥面系的异形系杆拱桥,单跨跨径72m,桥宽47.5m,城-A级荷载,双向8车道。该文以该桥的初步设计和施工图设...
[期刊论文] 作者：李文勃,
来源：城市道桥与防洪 年份：2020
巢湖大桥是巢湖市外环路跨越巢湖湖口的一座特大桥,道路等级为城市主干路,全桥布置为一座主跨460 m的双塔双索面组合梁协作体系斜拉桥,全长1 122 m。桥塔为"人"字形布置,有索...
[期刊论文] 作者：李文勃,
来源：城市道桥与防洪 年份：2020
莆田市荔港大道木兰溪大桥主桥为独塔单柱单索面混凝土梁自锚式悬索桥,桥跨布置为40 m+50 m+100 m+100 m+50 m+40 m,桥面宽度为37.8 m。主桥采用塔梁固结体系,主梁为大展翅形...
[期刊论文] 作者：李文勃,
来源：交通节能与环保 年份：2020
巢湖大桥为主跨460 m双塔双索面组合梁斜拉桥,桥面宽34.5 m,塔高140余m,而桥下高度仅10余m,桥塔上下部高度比例偏大。巢湖市是一座具有深厚历史文化底蕴的山水城市,环境优美...
[会议论文] 作者：李文勃,
来源：中外自锚式悬索桥设计及建造技术论坛 年份：2013
福建省莆田市荔港大道木兰溪大桥主桥是100m主跨独塔单索面混凝土主梁自锚式悬索桥,桥宽37.8m,城-A级荷载,双向6车道.本桥虽然跨度不大,但结构布置很有特点,且设计、施工及施...
[期刊论文] 作者：李文勃,
来源：公路 年份：2004
结合樟树赣江二桥主桥400 m主跨双塔斜拉桥,从设计师角度梳理了钢板组合梁斜拉桥主梁抗风设计的主要内容和工作流程,对该类型桥梁的抗风性能和抗风措施进行了说明,并利用规范...
[会议论文] 作者：李元, 李文勃,,
来源： 年份：2011
老年罪犯相对普通罪犯而言,由于身体机能衰退,判断能力减弱,辨认和控制自己行为的能力比正常的成年人要低,其犯罪行为反映出的主观恶性相对减少,因而社会危害性相对较小,...
[期刊论文] 作者：李文勃,林志兴,
来源：土木工程学报 年份：2005
在驰振理论的基础上,运用带有运动水线的二维拉索模型对风雨激振进行理论分析,得到了拉索发生风雨激振的充分条件、必要条件及临界发散风速.并将此分析方法运用到设有气动措...
[期刊论文] 作者：李文勃,林志兴,
来源：长安大学学报(自然科学版) 年份：2003
设计了一种用于斜拉桥拉索风雨激振研究的试验装置,并进行了人工降雨雨振试验、人工水线雨振试验、气动措施制振试验及气动措施测力试验四组试验.试验结果表明,用此种试验方...
[期刊论文] 作者：李文勃,林志兴,
来源：郑州大学学报(工学版) 年份：2005
风雨激振现象是斜拉桥拉索在风雨共同作用下经常发生的一种激烈的大幅振动,危害性很大,涉及固、液、气三态,情况复杂.为了揭示风雨激振的一些内在规律,进行了人工降雨雨振试...
[会议论文] 作者：李文勃,林志兴,
来源：第六届全国风工程及工业空气动力学学术会议 年份：2002
本文通过人工降雨雨振试验和人工线雨振试验,再现风雨激振现象,并研究水线、斜拉索动力参数及偏转角等对风雨激振的影响....
[会议论文] 作者：林志兴,李文勃,
来源：第六届全国风工程及工业空气动力学学术会议 年份：2002
本文在驰振理论的基础上,考虑水线运动对风雨激振进行理论分析,得到判别发生风雨激振的充分与必要条件以及临界发散风速,并且将这种分析方法运用到带有气动措施的拉索上,得到...
[会议论文] 作者：李文勃,林志兴,
来源：第十三届全国结构风工程学术会议 年份：2007
以风雨激振理论模型为基础,采用固定水线的驰振模型和已知水线运动的风雨激振模型,比较研究拉索振动过程中位移、气动力能量等参数的变化规律,分析水线运动和各种气动力分量在风雨激振中的作用,揭示了风雨激振现象机理;采用文献方法确定水线平衡角随风速变化关......
[会议论文] 作者：李文勃,林志兴,
来源：第十三届全国结构风工程学术会议 年份：2007
理论分析是揭示风雨激振机理的重要研究手段之一。在准定常假设下,考虑风雨激振过程中拉索振动和水线振荡对等效来流大小、等效来流攻角、拉索倾角和偏角等参数的改变,给定水线运动方程,建立了三维气动力的风雨激振理论模型。在气动力处理上,以三维拉索测力试验......
[期刊论文] 作者：王冲,李文勃,曾源,,
来源：城市道桥与防洪 年份：2012
某大桥主桥采用双壁钢围堰的结构型式。为了准确了解钢围堰结构的变形和应力情况，确保工程施工安全，对该钢围堰用ANSYS软件进行了计算分析。控制性工况分析结果显示，围堰结构最......
[期刊论文] 作者：李文勃,郭蹦,宁佐利,,
来源：中国市政工程 年份：2007
以某座П形断面预应力混凝土主梁的无背索斜拉桥桥型方案为背景,采用三维实体有限元数值计算方法,分析探讨了自重恒载、活载、轴向力、预应力等荷载及其组合下的剪力滞效应问...
[期刊论文] 作者：汤虎,常付平,李文勃,
来源：上海公路 年份：2020
巢湖大桥采用主跨460 m协作体系斜拉桥体系,跨径布置为(54+216.5+460+216.5+65+55+55)m,采用钢-混凝土组合梁,“人”字形混凝土主塔,拉索采用空间扇形拉索布置,主塔采用哑铃...
[期刊论文] 作者：李文勃,金挺,林志兴,,
来源：城市道桥与防洪 年份：2007
深港皇岗／落马洲人行通道桥的主梁结构形式较为特殊，为三维空间杆系。在全桥气弹模型风洞试验中，必须采用实用的简化模型，该模型的主要振型应与实桥结构动力特性计算结果相同，相应......
[会议论文] 作者：金挺;李文勃;林志兴;,
来源：第十一届全国结构风工程学术会议 年份：2003
深港皇岗/落马洲人行通道桥的主梁结构形式较为特殊，为三维空间杆系。在全桥气弹模型风洞试验中，必须采用实用的简化模型，该模型的主要振型应与实桥结构动力特性计算结果相同，相......
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