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[学位论文] 作者：李武奇,,
来源：广西大学 年份：2020
当抗滑桩的被动区存在溶洞时,对抗滑桩的稳定性有影响。本文基于相似理论原理,进行两个室内相似模型试验:一为被动区溶洞长轴方向水平方向的模型(横长轴溶洞模型),二为长轴方向为纵向的模型(纵长轴溶洞模型),通过分析桩水平位移、主被动区位移、声发射绝对能量......
[期刊论文] 作者：李武奇,袁磊,,
来源：计算机与数字工程 年份：2016
提取出道路地面点对于从机载LiDAR数据中提取地物有重要意义,论文提出了一种滤波方法提取道路地面点。首先,通过LiDAR数据中的道路特征的高程值进行区域分割,保存粗略数据;然...
[期刊论文] 作者：李武奇,袁磊,,
来源：计算机与数字工程 年份：2016
提取出道路地面点对于从机载 LiDAR 数据中提取地物有重要意义，论文提出了一种滤波方法提取道路地面点。首先，通过 LiDAR 数据中的道路特征的高程值进行区域分割，保存粗略数据；然......
[期刊论文] 作者：顾沛雯,李武奇,
来源：宁夏农林科技 年份：1999
家蚕农药中毒发生特点因农药种类不同而异。分析原因多数是由于农药使用不恰当，未失残效而造成。微量农药中毒对茧质影响也不容忽视。针对农药中毒的特点，应狠抓农药的合理作用......
[期刊论文] 作者：范秋雁,黄伟,李武奇,
来源：西部探矿工程 年份：2020
膨胀土具有吸水膨胀、失水收缩和反复胀缩变形、浸水承载力衰减、干缩裂隙发育等特性,这些特性决定了膨胀土边坡在采用常规边坡治理方法时需对治理方法进行改进。通过结合某...
[期刊论文] 作者：范秋雁,李武奇,黄伟,
来源：红水河 年份：2019
笔者对岩溶地区桩的稳定性研究现状进行了归纳总结,将垂直承载桩的稳定性问题分为溶洞顶板稳定性问题及覆盖岩溶临空面稳定性问题,将水平承载桩的稳定性问题分为主动区、被动...
[期刊论文] 作者：李武奇,张均勇,张宝诚,韩力,,
来源：航空发动机 年份：2006
应用火焰传播理论、二维两相紊流燃烧的κ—ε模型、EBU—Arrhenius模型、颗粒群轨道模型和ADINA软件，计算出了某型在研航空发动机在不同飞行状态下的主燃烧室贫油熄火时的流...
[期刊论文] 作者：李武奇,张均勇,韩力,周平辉,,
来源：沈阳航空工业学院学报 年份：2005
从航空维修差错带来的重大危害出发,提出航空维修差错的定义及基本特征;从人与硬件、人与软件、人与环境之间的关系入手,深入分析航空维修差错的几种模式,重点研究了最活跃、...
[期刊论文] 作者：张均勇,李金瑞,孙颖,李武奇,,
来源：飞机设计 年份：2006
从航空维修差错带来的重大危害出发，提出航空维修差错的定义及基本特征，深入分析航空维修差错的几种模式，重点研究了最活跃、最突出的人为差错模式，并指出预防各种差错模式的方法......
[期刊论文] 作者：张均勇,赵磊,李武奇,李曙林,,
来源：四川兵工学报 年份：2015
面对未来战场的需要,要想提高飞机装备的作战生存能力就必须提高其抢修性,而抢修性的优劣,势必要建立抢修性评价体系进行评价才能得出结论。针对该问题,本研究从定性和定量两...
[期刊论文] 作者：张均勇,黄湘娟,孙武,张新芳,李武奇,,
来源：飞机设计 年份：2012
从系统工程的角度出发,对飞机抢修性设计的基本过程进行深入研究,建立了飞机抢修性设计过程的总体规划理论模型,即8D总体规划模型,并对模型内容进行了详细地分析。最后,以某...
[期刊论文] 作者：刘孟瀚,范秋雁,韩进仕,李武奇,
来源：红水河 年份：2020
针对岩溶地区常见的灰岩,为获得模拟其物理力学性质及变形破坏特征的最合适的相似材料配比。通过对砂胶比、水膏比及重晶石含量等因素进行正交实验,对所得的结果进行回归分析...
[期刊论文] 作者：张均勇,周绍航,韩力,李武奇,,
来源：四川兵工学报 年份：2014
面对具有高度不确定性因素的飞机战伤抢修性评价问题，借鉴现有评价框架的优点，尽量克服其局限性，并从多种评价方法角度对飞机抢修性评价问题进行综合考虑，提出了一套较为合理、全......
[期刊论文] 作者：李武奇,张均勇,韩力,李金瑞,,
来源：飞机设计 年份：2006
利用NI公司的LabWindows／CVI虚拟仪器作为开发平台，设计了一套适用于某型航空发动机地面试车的智能检测系统。实际检测结果表明：该系统较真实地反映了被测航空发动机的试车参数...
[期刊论文] 作者：李武奇,唐伯清,张均勇,张小松,,
来源：飞机设计 年份：2008
通过对空气压缩式、蒸汽压缩式、热电制冷3种制冷系统的比较,提出蒸汽压缩式制冷系统是最适合应用于制冷量需求较大的航空电子设备,并着重介绍了蒸汽压缩式制冷系统的工作原...
[期刊论文] 作者：张均勇,李武奇,周平辉,闻邦椿,
来源：东北大学学报：自然科学版 年份：2010
建立了飞机战伤抢修性评价体系,同时为了合理引入抢修性评价过程中的专家分歧,提出了基于特征的集对分析评价模型.该模型首先将评价矩阵进行奇异值分解,提取对矩阵特征贡献率...
[期刊论文] 作者：张均勇,李武奇,奚邦志,张新芳,闻邦椿,
来源：中国工程机械学报 年份：2009
面对未来战场的需要,开展飞机战伤抢修性设计研究具有非常深远的意义.介绍了飞机战伤抢修性的概念及其特征,提出了一套比较系统、全面的飞机战伤抢修性设计总原则和设计准则...
[期刊论文] 作者：范秋雁, 韩进仕, 杨鹏帅, 李武奇, 王拓,,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2019
为得到岩石相似材料骨料密实级配的定量评价指标,基于二维颗粒填充理论、颗粒级配曲线及混凝土密实级配研究成果,提出判断相似材料骨料密实级配情况的量化指标,并通过配制 4...
[期刊论文] 作者：张均勇,李武奇,张新芳,孟宪峰,闻邦椿,
来源：机械制造 年份：2010
面对未来战场的需要，开展飞机系统抢修性定量研究具有非常深远的意义。介绍飞机系统抢修性的概念，建立抢修性函数，推导并构建飞机系统抢修性参数量化模型。应用上述量化模型进行......
[期刊论文] 作者：张均勇, 闻邦椿, 张登霞, 吴林, 李武奇,,
来源：航空制造技术 年份：2010
分析了飞机战伤抢修性的影响因素，建立了战伤抢修性评价指标体系。以集对分析的同异反联系度为基础，构造了飞机战伤抢修性评价模型，进行了深入探讨。最后，通过实例计算表明了该评......
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