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[学位论文] 作者：李治博,
来源：重庆大学 年份：2023
未来一段时间内,网联和自动驾驶车辆仍将处于人机合作的形式,节能速度规划是智能汽车的重要组成部分,其能够提高智能电动汽车的续航里程。然而,现有的节能速度规划研究主要集中在降低能耗方面,很少考虑规划轨迹能否满足驾驶员的驾驶风格需求,尚缺乏综合考虑能耗......
[期刊论文] 作者：詹承豫,高叶,李治博,,
来源：行政管理改革 年份：2021
技术赋能是应急管理能力现代化的重要途径,应急管理中技术赋能机理有哪些特征?技术应用和管理创新之间如何相互作用?本文提出了技术赋能的双螺旋机理模型,认为技术端"技术创新-技术应用-技术整合"和管理端"实践需求-管理创新-模式优化"之间,管理端为技术创新、......
[期刊论文] 作者：詹承豫,高叶,李治博,
来源：行政管理改革 年份：2021
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